新资讯C70600铜镍管用途

C70600

90-10铜镍合金详细描述

牌号：C70600

C70600特性及适用范围：cu90ni10为含镍较少的结构铁白铜，和BFe30-1-1相比，其强度、硬度较低，但塑性较高，耐蚀性相似，可代替BFe30-1-1.

C70600合金中的Fe和Mn的加入大大改进了这种材料的抗浸蚀性能，在清洁的海水里，该合金接受的水流速度可达2.2-2.5%/s，在微盐溶液中能接受的最高速度可达4m/s，该合金可避免应力腐蚀开裂和高温点脱镍，因此该合金对清洁或有一定污染的海水及江湾水有很好的抗腐蚀性，被大量使用在电站、脱盐、石化工厂等使用海水的热交换器上.

化学成分

DIN 86019

2.1972 BS2871

CN102 EEMUA 144-1987

UNS C7060X ASTM B466

C70600

Cu% 余量 余量 余量 余量

Ni% 9.0-11.0 10.0-11.0 10.0-11.0 9.0-11.0

Fe% 1.5-1.8 1.0-2.0 1.5-2.0 1.0-1.8

Mn% 0.5-1.0 0.5-1.0 0.5-1.0 max.1.00

C% max. 0.05 max.0.05 max.0.05 max.0.05

Pb% max.0.01 max.0.01 max.0.01 max.0.02

S% max.0.005 max.0.05 max.0.02 max.0.02

P% max.0.02 - max.0.02 max.0.02

Zn% max.0.05 - max.0.20 max.0.50

其他max.0.20     max.0.30 max.0.30 -

铜镍管：C70600 CuNi90 10 B10 Bfe10-1-1 欧标铜镍管、美标铜镍管、德标白铜管

铜镍法兰：C70600 CuNi90 10 B10 Bfe10-1-1 欧标、美标、德标法兰。种类有：板式平焊法兰，带颈平焊法兰、带颈对焊法兰、承插焊法兰、螺纹法兰、法兰盖、带颈对焊环松套法兰、平焊环松套法兰、环槽面法兰及法兰盖、大直径平板法兰、大直径高颈法兰、八字盲板、板式平焊法兰、带颈平焊法兰、带颈对焊法兰、螺纹法兰、承插焊法兰、法兰盖、对焊环松套法兰、平焊环松套法兰、八字盲板

铜镍弯头，弯管：C70600 CuNi90 10 B10 Bfe10-1-1 对焊弯头、承插弯头、螺纹弯头

铜镍三通：C70600 CuNi90 10 B10 Bfe10-1-1 对焊三通、承插三通、螺纹三通

铜镍大小头，异径接头：C70600 CuNi90 10 B10 Bfe10-1-1 对焊异径接头、承插异径接头、螺纹异径接头B10铜镍马鞍、B10通舱件、B10铜镍堵头、C70600铜镍内螺纹接头、C70600铜镍外螺纹接头、C70600封头

C70600铜镍合金（通常称为90-10 Cu-Ni）是‌船舶与海洋工程领域非常重要且应用广泛的一种耐蚀合金材料‌。它以其优异的耐海水腐蚀性能、良好的机械加工性和综合性能，成为船舶管路系统、热交换器等关键部件的首选材料之一。

以下是对C70600铜镍合金作为船舶用料的详细介绍：

1. 基本成分与特性

‌主要成分 (名义成分):‌

铜：余量

镍：9.0 - 11.0%

铁：1.0 - 1.8% (关键元素，增强耐海水冲刷腐蚀能力)

锰：0.5 - 1.0% (脱氧剂，改善热加工性，微调性能)

最大杂质限制（如Zn, Pb, S, C等）以保证性能。

‌UNS编号:‌ C70600

‌常用名称:‌ 90-10 Cu-Ni, 铜镍10铁, CuNi 90/10

‌核心特性:‌

‌卓越的耐海水腐蚀性能:‌ 这是其最突出的优点。它在流动和静止的海水中都具有优异的耐蚀性，尤其‌耐冲刷腐蚀、耐点蚀和耐应力腐蚀开裂‌。其腐蚀速率远低于黄铜、青铜，甚至优于纯铜。

‌良好的抗生物污损性:‌ 铜离子缓慢释放能有效抑制海生物（如藤壶、贝类）在管道内壁的附着和生长，减少维护成本和因污损导致的效率下降（尤其在冷凝器、热交换器应用中）。

‌优异的耐砂蚀和空泡腐蚀能力:‌ 特别适合含有泥沙的海水环境以及高速流体可能产生空泡的区域（如泵、阀门附近）。

‌良好的机械性能和加工性:‌

中等强度（抗拉强度约380 MPa），良好的延展性和韧性。

易于进行热加工（锻造、挤压）和冷加工（弯曲、成型）。

可焊接（常用TIG、MIG焊，需使用匹配焊材和惰性气体保护）。

切削加工性尚可（约是易切削黄铜的20%左右）。

‌导热性良好:‌ 虽然低于纯铜和黄铜，但比不锈钢高很多，非常适合用作热交换材料（如冷凝管）。

‌热膨胀系数较低:‌ 接近碳钢，在船舶结构中与钢制部分连接时热应力问题相对较小。

2. 在船舶上的主要应用部位

C70600因其优异的综合性能，广泛应用于船舶的以下系统：

‌海水冷却系统:‌

主、辅机冷却器（冷凝器、滑油冷却器、淡水冷却器）的换热管束、管板、水室。

中央冷却器的传热管。

海水冷却管路（主管路、支管路）。

‌压载水系统:‌ 压载水管路、阀门。

‌消防系统:‌ 海水消防总管、支管、阀门接头。

‌舱底水系统:‌ 舱底水管路、阀门。

‌卫生水（海水冲洗）系统。‌

‌燃油加热器（当使用海水作为热源时）。‌

‌脱硫系统洗涤水回路:‌ 在现代船舶的废气脱硫装置中，用于处理高腐蚀性洗涤水的管路和部件（尤其耐酸性介质优于普通不锈钢）。

‌特殊应用:‌ 声呐导流罩、海水泵叶轮和泵壳（有时会选用更高镍的C71500或特殊合金）。

3. 加工与使用注意事项

‌焊接:‌ 需使用匹配的铜镍合金焊丝（如ERCuNi），并采用惰性气体保护焊（TIG/MIG）。严格控制焊接热输入和层间温度，避免过热导致晶粒粗大和耐蚀性下降。焊后通常不需要热处理。

总结

‌C70600 (90-10 Cu-Ni) 铜镍合金是船舶海水管路系统和热交换器部件的“黄金标准”材料之一。‌ 它完美地平衡了：

‌顶级耐海水腐蚀性（尤其冲刷腐蚀和点蚀）‌

‌优异的抗海洋生物污损能力‌

‌良好的机械性能、导热性和加工焊接性‌

‌长寿命和低维护需求‌

‌合理的综合成本（全寿命周期成本优势显著）