917低磁螺纹钢筋、45Mn17Al3剩磁

45Mn17Al3不光钢板、薄板异型钢，还可按要求订轧917低磁螺纹钢筋的。

917高锰铝无磁钢是唯一执行GJB标准的低磁钢。国内外海军现已将隐身技术列为潜艇的关键技术来发展。近年来由于声隐身技术进展迅

速，现代潜艇就变得越来越安静，使用声纳来探测潜艇也就越发困难。而潜艇的磁场是暴露其自身的另一个重要物理场，目前它已上升为潜艇较显著的目标特征。因此，一些国家正努力寻求非声探潜技术，目前主要发展的是利用潜艇所在水域所产生的磁异常来探测潜艇的高灵敏度磁探仪等设备。现代反潜飞机已普遍装备了磁探仪，在空中一定高度就可发现水下活动的潜艇;反潜水雷和鱼雷等武器也利用潜艇磁场引爆其战斗部，所以最大限度地降低潜艇的磁幅射能量是潜艇隐身的重要手段之一。为此，德国率先采用低磁钢来建造潜艇壳体及其主要设备，并装备

了高性能消磁系统，从而可有效地降低敌方磁探仪和磁引信武器的作用距离。低磁性、低噪音和抗冲击是现代反水雷舰艇的三大战技指标，其中尤以低磁性为要。为了降低舰船的磁性，可以从两方面着手: 一是尽量采用低磁、无磁材料; 二是采取各种消磁措施。通过对钢质舰船和低磁、无磁舰船的磁性分析，国内外已一致认为全面地采用低磁、无磁材料来建造猎、扫雷舰艇的船体和舾装、机电等设备是现代反水雷舰艇的一个重要发展方向。在对可供造船选择的五种低磁、无磁材料进行全面分析后，得出了可以用作反水雷舰艇艇体结构的实用

材料为木材、低磁钢和玻璃钢/复合材料，结合国内的实际情况，我们认为低磁钢和玻璃钢/复合材料是发展我国猎、扫雷舰艇的两条路，都有着广阔的发展前途，但也存在需要研究和解决的问题。从当前来看，低磁钢在技术上比较成熟; 从发展来看，玻璃钢/复合材料则更有前途。而且，即使艇体结构采用玻璃钢/复合材料，其中的舾装、机电设备和轴系等也离不开低磁钢，因此开发各种新型低磁钢是反水雷舰艇较长时期的需求，而不是权宜之计。