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上海
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我国从建国以来相继开发了高强度舰船用钢903、907A、921A、922A、923A、945、980,对应390、440、590、785、980MPa(40-80kgf/mm2)级。所以对于普通航母舰体用钢也是驾轻就熟。
轧制的甲板钢单块宽度在5.5米,长度达到40米以上,重量超过200吨。
舰船用钢对钢材品质要求严苛,强度、韧性乃至外观质量都要比普通钢材标准更高。鞍钢舰船用钢科研工作者付出超常努力和牺牲,通过千百次的反复试验、跟踪、改进,最终确保了舰船用钢高质量完成。海军驻鞍钢军事代表室表示,在多年的供货中,鞍钢没有发生过一起因为产品质量影响海军重点型号建设进度的事件,为我国海军事业向海图强提供了坚实保障。
潜艇耐压壳体结构钢,钢板厚度为5-70毫米厚。
10CrNi3MoV 代号921A 适用厚度10-35毫米。
10CrNi3MoCu 代号922A 适用厚度36-70mm。
10CrNi2MoCu 代号923A 适用厚度5-9毫米。
舰船在高速行进时,螺旋桨和舵板均有可能遭受含砂海水的冲刷及磨蚀.在停止运行时。则存在着海水中的静态腐蚀,各种因素共同作用的结果。决定了部件的使用寿命.对于螺旋桨材料的冲刷腐蚀、空蚀及磨蚀。国内外研究较多.然而对于舵板材料的研究比较少.L907A、921A是常用的舵板材.
921A钢板、10CrNi3MoV 潜艇钢适用于潜艇耐压壳体及其他结构用厚度为10~35mm的钢板 。
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