K406C 母合金锭 Q/6S290 无钴镍基铸造高温合金导向叶片铸件

概述

K406C高温合金是一种镍基铸造高温合金，主要用于制造高温工作的航空发动机涡轮叶片、涡轮盘等高温部件。该合金以其优异的高温强度、抗氧化性和抗腐蚀性著称，能够在极端的环境下保持其机械性能。

化学成分

K406C高温合金的主要化学成分如下：

镍（Ni）：基础

铬（Cr）：8.0-10.0%

钴（Co）：5.0-7.0%

钼（Mo）：0.5-1.5%

钽（Ta）：2.0-3.0%

铝（Al）：5.5-6.5%

钛（Ti）：0.5-1.5%

铪（Hf）：1.0-2.0%

碳（C）：0.08-0.12%

硼（B）：0.01-0.02%

锆（Zr）：0.01-0.10%

物理性能

K406C高温合金在不同温度下的物理性能如下：

密度：约8.5 g/cm³

熔点：约1330-1350°C

热膨胀系数（20-1000°C）：约13.5×10^-6 /°C

热导率（20°C）：约11.4 W/(m·K)

电阻率（20°C）：约1.24 μΩ·m

机械性能

在高温下，K406C高温合金表现出优异的机械性能，具体参数如下：

拉伸强度（σb）：20°C时≥950 MPa；800°C时≥700 MPa

屈服强度（σ0.2）：20°C时≥700 MPa；800°C时≥550 MPa

延伸率（δ）：20°C时≥8%；800°C时≥10%

断面收缩率（ψ）：20°C时≥10%；800°C时≥15%

高温蠕变和持久性能

K406C高温合金在高温环境下具有较好的抗蠕变和持久性能，这使得其在长期高温服役条件下能够维持其结构完整性和机械性能。具体的蠕变-断裂数据如下：

800°C、150 MPa下的蠕变寿命：≥100小时

850°C、120 MPa下的蠕变寿命：≥100小时

900°C、100 MPa下的蠕变寿命：≥100小时

耐腐蚀性能

K406C高温合金的耐腐蚀性能也相当优异，尤其在高温氧化和高温硫化环境下，其表现尤为突出。这主要得益于合金中含有的铬、铝和钛等元素的协同作用，在高温下能够形成稳定的氧化膜，保护基体材料不受进一步氧化侵蚀。

应用领域

由于其优异的高温性能和抗腐蚀能力，K406C高温合金被广泛应用于以下领域：

航空发动机的涡轮叶片、导向叶片和涡轮盘等高温部件

航天器中的高温结构件

工业燃气轮机的高温部件

石油化工设备中的高温高压部件

冶韩实业（上海）有限公司173@0186@8763主营高温合金、高镍合金、耐蚀合金、哈氏合金、蒙乃尔、因科洛伊、英科耐尔及特种等高端金属材料。
产品体系：
棒材：热轧圆棒、锻造圆棒、光亮棒、银亮棒（Φ6–Φ500mm）
型材：钢锭、方坯、锻件、法兰、管件、螺栓、螺母、紧固件
板材 / 带材：热轧板、冷轧板、薄板、精密带材（厚度 0.08–50mm）
管材：无缝管、焊接管、精密管、换热器管
丝材：盘条、直条丝、弹簧丝、焊丝
工艺优势：配备真空感应炉、电渣重熔炉、快锻机、精锻机、热处理炉、无损检测设备，采用双联 / 三联熔炼，严控杂质元素（O/N/H≤15ppm），确保材料高纯净度、高一致性、高可靠性。
极端环境适配：产品可长期稳定服役于高温高压、强腐蚀、低温深冷、高速摩擦、交变载荷等苛刻工况，广泛应用于航空发动机、燃气轮机、石油炼化、煤化工、核电设备、海洋工程、军工装备、新能源装备、精密仪器等关键领域。