选材必看：GH2036 车光棒的力学性能怎么样？

GH2036 车光棒（旧牌号 GH36，俄 ЭИ481）属于 Fe-Ni-Cr 基时效硬化高温合金，常用在 600～650℃ 长期承力、短时可达 700℃ 左右的零件，如涡轮盘、承力环、紧固件、轴类等。车光棒只是表面车削/磨光后的圆棒，力学性能本质取决于母材和热处理，车光主要提升尺寸精度、表面质量和疲劳性能。

常用热处理制度

固溶：1140℃±10℃，水冷

时效：650℃±10℃×16h，空冷

不同标准、规格可能有差异，性能以质保书为准。

力学性能参考值

项目

温度

常见保证值/参考

典型实测范围

抗拉强度 Rm

室温

≥900 MPa

950～1100 MPa

屈服强度 Rp0.2

室温

≥650 MPa

700～850 MPa

断后伸长率 A

室温

≥15%

18%～25%

断面收缩率 Z

室温

≥20%

25%～35%

冲击吸收能量 KU2

室温

≥30 J/cm²

40～60 J/cm²

布氏硬度 HBW

室温

269～341

280～330

Rm

600℃

≥650 MPa

700～800 MPa

Rp0.2

600℃

≥500 MPa

550～650 MPa

Rm

650℃

≥550 MPa

600～700 MPa

Rp0.2

650℃

≥400 MPa

450～550 MPa

持久强度 σ100h

600℃

≥250 MPa

300～350 MPa

持久强度 σ100h

650℃

≥200 MPa

220～280 MPa

持久强度 σ100h

700℃

≥80～100 MPa

100～150 MPa

选材结论

室温强度中等偏高，塑性和韧性较好，加工性优于多数镍基高温合金。

600～650℃ 中温强度和持久性能较好，适合一般承力件、紧固件和盘轴类零件。

超过 650℃ 长期使用要谨慎，700℃ 以上强度下降明显，若长期高温承力，建议考虑 GH4169、GH4033 等更高等级材料。

车光棒表面光洁、无氧化皮/脱碳层，疲劳性能通常优于黑皮棒，适合精密零件。

采购时重点确认：标准、规格、交货状态、热处理制度、同炉批质保书，尤其关注室温拉伸、600/650℃ 拉伸和 650℃/100h 持久数据。

一句话：GH2036 车光棒属于 600～650℃ 级铁基时效硬化高温合金，中温综合力学性能可靠，车光后表面质量好；但具体数值必须按标准热处理后的质保书为准。