以下为 GH4698 高温合金黑棒的常用工程信息。具体采购、验收和性能应以订货标准原文、质保书及双方技术协议为准。
1. 牌号与标准
牌号:GH4698
旧牌号/相近牌号:GH698;俄系相近 ЭИ698/ЭП698 类
材料类别:Ni-Cr 基沉淀硬化型变形高温合金
牌号标准:GB/T 14992《高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号》
棒材常用标准:
GJB 3165A《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》
GJB 1953A《航空用高温合金热轧棒材规范》
GB/T 14993《转动部件用高温合金热轧棒材》
也可按企业标准或供需技术协议执行
“黑棒”含义:热轧或锻制后未经酸洗、剥皮、磨光的棒材,表面带氧化皮,尺寸精度和表面粗糙度低于磨光棒,常用于后续锻造、车削、剥皮或磨光加工。
2. 主要化学成分(典型范围,%)
元素
范围
C
≤0.08
Cr
13.0–16.0
Ni
余量
Mo
2.8–3.2
W
1.8–2.2
Al
1.3–1.8
Ti
2.3–2.8
Nb
1.8–2.2
B
≤0.005
Ce
≤0.02
Fe
≤2.0
Mn、Si
≤0.4
P
≤0.015
S
≤0.01
3. 力学性能(典型/常见要求)
GH4698 经固溶+时效处理后使用,典型性能如下:
项目
温度
典型要求
抗拉强度 σb
室温
≥1180 MPa
屈服强度 σ0.2
室温
≥785 MPa
延伸率 δ5
室温
≥20%
断面收缩率 ψ
室温
≥20%
冲击韧性 αKU
室温
≥39 J/cm²
硬度
室温
HB 302–388
抗拉强度 σb
750℃
≥735 MPa
屈服强度 σ0.2
750℃
≥590 MPa
延伸率 δ5
750℃
≥12%
断面收缩率 ψ
750℃
≥15%
持久寿命
750℃/285 MPa
≥100 h,δ5≥5%
持久寿命
800℃/196 MPa
≥100 h 左右
注:不同标准、不同规格和不同热处理制度下性能会有差异,以上为常见参考值。
4. 热处理制度
GH4698 常用热处理:
固溶处理:1080℃±10℃,保温 8 h,空冷;
时效处理:750℃±10℃,保温 16 h,空冷。
若黑棒交货状态为热轧/锻制态,需按零件要求进行固溶+时效后才能达到上述力学性能。具体制度应按标准或工艺文件执行。
5. 加工说明
5.1 下料
可采用锯切、砂轮切割,不宜气割。
黑棒表面有氧化皮,下料后需去除毛刺和表面缺陷。
5.2 热加工
锻造/轧制加热温度:1120–1150℃。
开锻温度:≥1100℃;终锻温度:≥950℃。
避免长时间过热,防止晶粒粗大。
建议足够变形量,锻后及时固溶或缓冷。
5.3 冷加工
冷成形困难,加工硬化倾向大。
如需冷变形,应安排中间退火,退火温度约 1080℃。
5.4 切削加工
属于难加工材料,建议使用硬质合金、陶瓷刀具。
采用较低切削速度、较大进给、充分冷却。
车削黑棒时应先剥除氧化皮和缺陷层,避免刀具异常磨损。
典型刀具:PVD/CVD 涂层硬质合金、立方氮化硼等。
5.5 磨削
选用白刚玉、铬刚玉砂轮。
小进给、充分冷却,防止表面烧伤和磨削裂纹。
5.6 焊接
可焊性一般,推荐氩弧焊、电子束焊。
焊前清理油污和氧化皮,焊后一般需固溶+时效处理。
不推荐在沉淀硬化态下直接大量焊接。
5.7 表面与使用
黑棒表面氧化皮、裂纹、折叠等需检查并清除。
长期使用温度一般 ≤750℃,短时可达 800℃左右。
典型用途:航空发动机涡轮盘、承力环、紧固件、叶片等高温承力件。
6. 采购时建议注明
采购 GH4698 黑棒时建议写明:
牌号:GH4698
标准:GB/T 14992 + GJB 3165A/GB/T 14993 或协议
规格:直径×长度
交货状态:热轧/锻制黑皮、固溶态或固溶+时效态
表面要求:黑皮、剥皮、磨光
探伤要求:超声/荧光等
力学性能复验要求
热处理制度及质保书要求
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