L605 钴基高温合金板材
英文:Cobalt-based superalloy L605 sheet / Haynes 25 sheet
对应牌号:L605、Haynes 25、Alloy 25、UNS R30605、GH605、W.Nr. 2.4964
项目
典型内容
材料类型
Co-Cr-W-Ni 固溶强化型钴基高温合金
供货形态
板材、带材、箔材;常见厚度约 0.1–6 mm,可定制
典型成分 wt%
Co 余量;Cr 19–21;W 14–16;Ni 9–11;Mn 1–2;Si ≤0.4;C 0.05–0.15;Fe ≤3;P/S ≤0.03/0.02
密度/熔点
约 9.13 g/cm³;1330–1410 °C
典型力学性能
退火态:Rm≈930–970 MPa,Rp0.2≈380–450 MPa,A≈45–55%;冷轧态强度更高、塑性下降
热处理
固溶处理约 1175–1230 °C 后快速冷却;去应力/时效约 700–900 °C,具体按标准
主要特性
高温强度好、抗氧化和热腐蚀、耐磨、耐氯化物腐蚀;成形和焊接性较好;冷加工硬化倾向强
航空燃气轮机应用
燃烧室、火焰筒、过渡段、喷嘴、密封环、弹簧、紧固件、导管等热端/高温部件
其他应用
工业炉、热处理夹具、玻璃纤维制造、医疗植入等
常见标准
AMS 5537(板/带/箔)、GB/T 14992(GH605)、GJB/航标等,具体以采购规范为准
加工焊接
可用 TIG、激光、电子束焊接;焊后通常需固溶或去应力;机加工建议低速大进给,避免加工硬化
简要表述:
L605 是一种航空燃气轮机常用的钴基高温合金板材,兼具高温强度、抗氧化和耐磨耐蚀性能,适合燃烧室及高温承力/密封类零件。
如果你是在整理材料清单,我可以按同样格式继续整理第 2 项,或给你出一份中英文对照版/采购技术条件模板。
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