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019Cr25Ni7Mo4Cu2WN 钨铜钢:航空发动机恶劣工况的高温材

议价 更新时间:9月4日
品牌

墨钜特殊钢

型号

019Cr25Ni7Mo4Cu2WN

规格

板/棒/管/带/丝/锻件可定制

货物所在地

上海

供货量

999

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产品名称 不锈钢
类别
品牌 墨钜特殊钢
型号 019Cr25Ni7Mo4Cu2WN
规格 板/棒/管/带/丝/锻件可定制

019Cr25Ni7Mo4Cu2WN是一种专为极端工况设计的高合金奥氏体不锈钢,其研发初衷直指航空发动机及工业燃气轮机中那些承受超高温、高压与强腐蚀交变载荷的临界部件。该牌号中钨与铜的复合添加显著提升了材料在高温下的红硬性与抗蠕变能力,而氮元素的引入则有效固溶强化了奥氏体基体,使得该钢种在六百五十摄氏度至九百摄氏度的服役温度区间内,仍能保持优异的组织稳定性和力学性能。其耐腐蚀性能尤为突出,在含有氯离子、硫化氢及高浓度硫酸的混合介质中,临界点蚀温度可高达八十摄氏度以上,远超常规奥氏体不锈钢。同时,该材料在高温持久试验中表现出的强度优势使其成为替代传统镍基合金的经济性技术方案,特别适用于对成本敏感但要求严苛的航空航天及能源装备制造领域。

上海墨钜特殊钢有限公司作为该材料的专业供应商,坐落于中国上海,拥有从真空感应熔炼到电渣重熔的完整特种冶炼产线,并配备先进的热加工与精密冷加工能力。公司严格遵循ISO 9001质量管理体系,产品出厂检验同时执行ASTM与GB双重标准,每一生产批次均实现全流程工艺参数可追溯。在成分控制方面,019Cr25Ni7Mo4Cu2WN的典型化学成分范围如下:碳含量不超过百分之零点零二,硅控制在百分之零点八以下,锰含量为百分之一点零左右,铬元素占比在百分之二十四点五至二十五点五之间,镍含量为百分之六点五至七点五,钼含量处于百分之三点五至四点五区间,铜含量为百分之一点五至二点五,钨含量为百分之零点五至一点五,氮含量为百分之零点二至零点三,铁元素作为余量。如此精细的配比设计,确保了材料在高温长期时效过程中不会析出有害的sigma相或chi相。

在力学性能层面,该合金经适宜的固溶处理与时效强化后,室温抗拉强度可达到八百五十兆帕以上,屈服强度不低于五百五十兆帕,延伸率保持在百分之三十左右,布氏硬度约为二百八十。更值得关注的是其在高温下的表现,在七百摄氏度时抗拉强度仍能维持三百五十兆帕,持久强度测试中,在六百五十摄氏度、一百兆帕应力条件下,断裂时间可超过两千小时。物理性能方面,该材料的密度约为七点九克每立方厘米,熔点区间落在一千四百至一千四百五十摄氏度之间,热导率在室温下为每米每开尔文十四瓦,随着温度升高至八百摄氏度会逐步上升至每米每开尔文二十五瓦,电阻率为每米平方毫米零点八欧姆,二十至八百度范围内的平均线膨胀系数为每开尔文十五点五乘以十的负六次方。其抗氧化性能优异,在九百摄氏度空气中连续暴露一千小时,氧化增重速率低于每平方米每小时零点一克,显示出极佳的抗高温氧化膜稳定性。

该产品可供应的规格范围覆盖了多种形态,热轧中厚板厚度可做到六毫米至八十毫米,冷轧薄板厚度为零点五毫米至六毫米,棒材直径范围从十毫米至三百毫米,无缝管外径从十五毫米至五百毫米且壁厚可达四十毫米,锻件单件重量上限为五吨,丝材直径则从零点一毫米至八毫米。交货状态根据产品形态有所不同,板材与带材通常以固溶态酸洗表面交货,棒材与锻件以固溶加时效态车光或磨光交货,管材以固溶态酸洗或光亮退火状态交货。每一批出厂产品均会在实物及质量证明书上标注唯一的批次溯源码,该编码规则为生产年份后两位加冶炼炉号加加工工序代码加序列号,例如二十四E三五六七零二一,客户可通过上海墨钜特殊钢有限公司官方网站或致电业务人员,凭此编码查询到包括原始炉前分析报告、热处理曲线记录、无损检测报告在内的全部生产档案。

针对该材料的使用与加工,必须注意以下重要事项。首先,该合金在冷加工过程中表现出显著的加工硬化倾向,任何冷弯或冷成型操作前应进行充分软化退火,且成型速度不宜过快。其次,焊接时需严格控制热输入,推荐采用钨极氩弧焊并填充同材质焊丝,层间温度不应超过一百摄氏度,焊后应立即进行固溶处理以恢复耐蚀性,否则焊缝区域极易发生晶间腐蚀。第三,该材料在六百至八百度温度区间长期停留会有析出脆性相的风险,因此任何热加工或热处理后的冷却速度必须保证足够快,通常要求水冷。第四,切削加工时由于材料韧性高且导热系数偏低,需使用大流量冷却液与正前角硬质合金刀具,避免产生加工硬化层。第五,该材料对表面完整性极为敏感,任何划痕或铁粉污染都可能成为点蚀起源点,因此存储环境必须保持干燥清洁,相对湿度不超过百分之六十,且不得与碳钢或低合金钢同库堆放。

包装规范方面,板材与管材均采用防锈纸包裹后装入木箱,内部填充干燥剂,棒材与锻件则统一涂覆可剥离防锈油后装入钢架木箱。运输过程中严禁抛掷或与尖锐物体接触,吊装时务必使用宽度大于一百毫米的尼龙吊带,禁止使用钢丝绳直接捆扎,以防损伤表面。切割操作推荐采用等离子切割或砂轮片切割,切割后需将热影响区打磨干净,禁止使用火焰切割进行薄板下料。焊接操作严格禁止在没有背保护气体的条件下进行根部焊道施焊。安装时如需进行螺栓连接,建议使用高温防卡剂,且扭矩值应按照材料屈服强度的百分之六十进行折算。日常维护中,只需定期以清水或中性清洁剂冲洗表面即可,严禁使用含氯离子的酸洗膏进行日常清洁。

在实际服役过程中,可能遇到的常见故障及处理措施包括以下几种。若发现部件表面出现点蚀坑,通常是因为服役环境中的氯离子浓度超出预期或表面存在沉积物,处理方式是清除沉积物并进行酸洗钝化,同时评估是否需更换为更高钼含量的牌号。若出现高温蠕变变形,表现为尺寸缓慢变化,这往往是由于实际工况温度高于设计值,应立即检查冷却系统并测量实际温度场,必要时需降负荷运行并联系供应商进行剩余寿命评估。若在焊接维修后出现裂纹,多因预热与后热工艺不当导致氢致开裂或热裂纹,处理办法是彻底去除裂纹区域后重新焊接,并严格执行层间温度控制与焊后固溶。

高温操作安全方面,该材料在加工或服役过程中若温度超过六百度,操作人员必须穿戴耐热防护服与面罩,防止高温辐射灼伤。切割过程中产生的金属粉尘与烟雾含有铬、镍、钼等金属元素,务必在通风良好的区域操作并佩戴防尘口罩,避免长期吸入。若发生酸洗液泄漏,应立即用大量清水冲洗并用石灰或碳酸氢钠中和,泄漏物不得直接排入下水道,需收集后委托有资质的危废处理单位处置。

上海墨钜特殊钢有限公司承诺向每一位客户提供完整的技术文档与材质证明书,如需获取详细的物理性能曲线、高温蠕变数据或焊接工艺规程,欢迎致电业务联系人曾先生,业务电话零二一六七八九八七一一,私人电话一三四七二七八七九九零,专业工程师将根据您的具体工况提供针对性的技术支持。在采购建议方面,该材料非常适合用于航空发动机燃烧室衬套、加力燃烧室喷管、燃气轮机过渡段、化工行业高温硫酸换热器以及核电领域控制棒驱动机构部件,若您的应用环境同时存在高温氧化与湿腐蚀交替工况,该牌号将展现出极佳的匹配度。对于需要通过船级社认证或航空质量体系认证的项目,公司可提供完整的第三方法检报告。

价格方面,当前该产品参考零售价格区间为每公斤三百八十元至四百八十元,具体价格依据规格尺寸与订货数量浮动。常规批量订货量达到五吨以上可享受百分之五的阶梯折扣,十吨以上折扣比例可提升至百分之八,而单笔订单小于五十公斤的小批量试样需求,会在此基础上加收百分之十五的拆单与检测服务费,以确保小批量订单同样享有完整的质量追溯。质保期为自交货之日起十八个月,质保期内如证实存在材料冶金缺陷,公司无条件退换货。随货提供的中文资料包括产品说明书、安全数据表、热处理工艺卡以及典型焊接参数推荐表。售后响应承诺在接到客户电话后两小时内给出初步判断,对于需要现场处理的技术问题,长三角地区二十四小时内抵达,国内其他区域四十八小时内抵达,确保您的生产运营不因材料问题而停滞。

联系方式
总经理
上海墨钜特殊钢有限公司
手机号码 13472787990
电话 13472787990
网址 www.mojusteel.com/
地址 泗泾镇泗砖公路600号
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