| 品牌 | 其他 | 类型 | 149 |
| 加工定制 | 否 | 类别 | 齿轮减速机 |
| 齿轮类型 | 圆柱齿轮减速机 | 装置方式 | 立式 |
| 布局方式 | 同轴式 | 齿面硬度 | 其他 |
| 用处 | 变速机 | 输入转速 | 119rpm |
| 额外功率 | 790kw | 输出转速规模 | 561rpm |
| 许用扭矩 | 239N.m | 运用规模 | 408 |
| 级数 | 三级 | 减速比 | 418 |
| 规格 | 601 |
根本简介
折叠修改本段CVT(C***TANT VARIABLE TRANSMISSION)技能即无级变速技能。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT），目前国内市场上选用CVT的车型现已越来越多。
无级变速器，它选用传动带和作业直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，能够完成传动比的接连改动，然后得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT），目前国内市场上能见到的、选用了这种技能的只要奥迪、派力奥(西耶那、周末风)、飞度和旗云4款车型。
运用：
1、在运用前，无级变速机和减速机应分别参加指定的润滑油。
2、MB无级变速机作业环境的温度不超越40摄氏度，作业油温表面不得超越70摄氏度。如较高的输入转数和新机运用时会呈现略高的温升，经饱满工作80小时后，温升逐步下降，尔后，温升高于环境温度20℃—25℃并保持稳定温升。
3、MB无级变速机必须在开机情况下方可调速，否则将损坏零件。
4、无级变速机出厂时，调速限位螺钉现已调整在极限方位，不得恣意调整，避免损坏零件。
5、无级变速机不得超越额外转矩T运用。
6、无级变速机适用于正反两向工作。
7、如替换电机，应保存原装油封的电机法兰，避免润滑油滑入电机。
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