15-7PH（UNS S15700，ASTM 632，AMS 5520/5528 板带、AMS 5629 棒锻，欧标 X8CrNiMoAl15-7-2 / 1.4532，日标 SUS632，国标 07Cr15Ni7Mo2Al）是 Armco 在 17-7PH（S17700）基础上把 Cr 从 17% 降到 15%、补 2%—3% Mo 得到的半奥氏体沉淀硬化不锈钢，商品名常写 PH15-7Mo。它的全部存在理由，是把"17-7PH 的超高强+优成形"和"含 Mo 不锈钢的耐点蚀/缝隙腐蚀"焊在同一条曲线上，同时避开 17-4PH/15-5PH 那种马氏体 PH 钢固溶态就已经偏硬、复杂冷成形吃力的短板。固溶态它是软奥氏体（≤92 HRB），能深冲、卷绕、弯波纹管；经过"调整处理+深冷转马氏体+时效"三段式热处理，RH950 态抗拉可推到 1380MPa、屈服 1210MPa、HRC 44，TH1050 态也在 1240/1030MPa 级，强度盖过 17-4PH H900，耐海水点蚀又比 17-4PH 高半档，因此成为航空弹簧、膜片、阀片、机身薄壁承力件里"又薄又强又耐蚀"的专属牌。
一、成分冶金与半奥氏体转变逻辑
典型成分（wt%）：C≤0.09，Mn≤1.00，Si≤1.00，P≤0.040，S≤0.030，Cr 14.0—16.0，Ni 6.5—7.75，Mo 2.0—3.0，Al 0.75—1.50，Fe 余量。不含 Cu、不含 Nb，强化主轴是铝而不是铜——这是它和 17-4PH/15-5PH 最根本的分叉。铬 15% 配镍 7% 在固溶温度（1065—1080℃ 快冷）下得到亚稳奥氏体，不似 15-5PH 那样空冷就转马氏体；钼 2%—3% 把 PREN 抬到约 28—32（高于 17-4PH 的 24、接近 316L 的 26—28 但靠 Al 补强），点蚀/缝隙腐蚀抗力优于所有 Cu 系马氏体 PH 钢；铝 1% 左右在时效时析出 Ni₃Al（β'）金属间相钉扎位错，是峰值强度的来源；碳压到 0.09% 以下只为减少 Cr 碳化物、保焊接性和固溶态塑性。
半奥氏体路线的关键是"分两步走转变"。第一步固溶（Condition A）：1065—1080℃ 保温后空冷/水冷，组织以亚稳奥氏体为主，硬度 85—92 HRB，可冷轧、深冲、卷簧。第二步才是硬化链——先做调整处理（Condition T，760℃ 保温空冷，析出少量 δ 铁素体并让奥氏体 M_s 点升到室温以上），随即深冷（−73℃ 或 −100℃ 保 8h，奥氏体转低碳马氏体），最后时效：RH950 是 510℃×1h 空冷，拿最高强韧平衡；TH1050 是 565℃×1.5h，牺牲强度换韧性和抗应力腐蚀；CH900 是先冷轧到 C 态再 480℃×1h，强度最高但塑性最差；也有直接 A 态+冷处理+565℃ 的简化 TH 路线。时效变形＜0.1%，薄带弹簧可以成形后整批时效，尺寸漂移极小。组织最终是回火马氏体基体+Ni₃Al 析出+微量 δ 铁素体，带弱磁性（马氏体底色），密度 7.80g/cm³，E≈200GPa。
二、力学、耐蚀与加工焊接行为
薄板典型性能（AMS 5520，0.5—4.8mm 带）：Condition A 抗拉≤1035MPa、屈服≤276MPa、延伸≥20%、≤92HRB；RH950 抗拉≥1380MPa、屈服≥1210MPa、延伸≥7%、HRC 44—47；TH1050 抗拉≥1240MPa、屈服≥1030MPa、延伸≥9%、HRC 38—42；CH900（冷轧后时效）抗拉可到 1655MPa、屈服 1590MPa、HRC≥47，但延伸只剩 4%—6%。棒锻件同态数值略低半档。疲劳方面，TH1050 态旋转弯曲疲劳极限（10⁷ 周）约 620—680MPa，优于 17-4PH H900 的 550MPa，这是它做航空弹簧的硬理由。使用温度连续上限约 315℃、短时可到 480℃，再高 Ni₃Al 粗化、强度陡降；−54℃ 以下 TH1050 仍保缺口韧性，但不如 15-5PH H1150M 那么能扛液氮冲击。
耐蚀定位"通用大气≈304，点蚀缝隙≈316L 打八折，强还原酸不是场子"。14.5%Cr+2.5%Mo 在大气、淡水、蒸汽、稀硝酸、有机酸、湿氯气中可靠；耐海水全浸点蚀优于 17-4PH/15-5PH，但不如 316L 全长浸，动海水件建议表面抛光或涂层；抗应力腐蚀（Cl⁻+拉应力）在 TH1050 态明显好于 RH950，因此化工膜片件几乎指定 TH1050 不指定 RH950。焊接性中等：可 TIG/MIG/电子束焊，但铝含量高使弧池粘、易氧化膜夹渣，HAZ 因热循环回到奥氏体+未时效马氏体而变软，焊后必须整件重走"调整+深冷+时效"才能恢复等同母材性能，局部时效没用；厚件焊前不预热、层温≤95℃，推荐 AWS ER632 同质焊丝或 17-7PH 焊丝临时替用（强度略降）。机加工只在 Condition A 好切，RH950/CH900 态只能磨、线切割、水刀；A 态加工也要防粘刀，硬质合金+足冷+低转速大进给。
三、标准谱系与工程应用边界
规范网：UNS S15700，ASTM A693（板带 632 级）、A564（棒 XM-12 不覆盖它，棒锻走 AMS 5629/ASTM A705 632）、A1082（高强螺栓级）、AMS 5520（薄板带 Condition A）、AMS 5528（17-7PH 板带规范常被厂商沿用为 15-7PH 替代文件需注明 S15700）、AMS 5629（棒线）、AMS 5826 类焊丝；欧标 EN 1.4532、DIN X8CrNiMoAl15-7-2；国标 GB/T 20878 07Cr15Ni7Mo2Al。供货态分 Condition A（用户自己时效）、Condition T（已调整处理）、RH950/TH1050/CH900 成品态，航空薄件几乎都指定 AMS 5520+TH1050 或 RH950。
应用场域全在"薄型+高强+弹性+中耐蚀"交集：航空是绝对主场——起落架弹簧、作动筒弹簧、发动机密封片、机身蒙皮垫圈、隔热罩支架、舱门扭簧、旋翼桨叶根部垫片；弹性元件——压力表膜片、调节阀波纹管、碟簧、贝勒维尔垫圈、精密发条，吃的是 TH1050 态高弹性极限+低松弛；化工与能源——阀杆衬套、泵阀膜片、核辅助高弹件、油气井口夹紧弹簧；汽车与通用——涡轮增压器密封片、高负荷离合器弹簧、赛车阀门弹簧；医疗——手术器械弹性臂（不替代植入级 316LVM）。边界同样清楚：要厚截面各向同性韧性选 15-5PH H1025；要性价比通用高强选 17-4PH H1025；要无磁选 Nitronic 50；要耐浓 Cl⁻ 全浸选 316L/904L；要再高强韧性选 13-8Mo。15-7PH 的代价是热处理链长（固溶→调整→深冷→时效四步）、薄带卷淬一致性难控、焊后必须全重现热处理，这三件事决定它只适合批量稳定工艺的航空航天/弹簧厂，不适合现场零散热处理的小作坊。
总结
15-7PH 的本质，是半奥氏体 PH 钢里把"17-7PH 的 Al 强化超高强"和"316 级的 Mo 耐蚀"合并，再用三段式热处理把固溶态软奥氏体变成时效态 1400MPa 级马氏体，从而拿下 17-4PH 够不到的薄壁弹簧/膜片工位。它最强的地方是 Condition A 能像 301 那样深冲卷绕、时效后强度反超所有 Cu 系 PH 钢、点蚀抗力又比它们好一截；最弱的地方是热处理链复杂、深冷工序离了低温槽就做不出 RH950、焊接必须整件重时效。选材三条硬边界：第一，状态必须写清 RH950/TH1050/CH900，只写"15-7PH"等于没写，因为强度从 1030MPa 到 1590MPa 全靠后面那道工序；第二，弹簧膜片件默认 TH1050 而非 RH950，前者抗应力腐蚀和疲劳寿命高出一个量级；第三，焊结构一律按"焊后重走固溶+调整+深冷+时效"报价，否则 HAZ 软带会让整件在第一类交变载荷下从焊缝断。守住这三条，15-7PH 在航空薄壁弹性件、高强耐蚀阀膜、精密碟簧这一窄带里，至今没有第二个 PH 不锈钢能正面替掉它。
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