高铁站 BA楼宇自控与智能照明及IBMS集成整体解决方案

高铁站 BA楼宇自控与智能照明及IBMS集成整体解决方案

一、项目场景核心痛点（高铁站专属）

亚川科技联系 一八零、六六八七、三一八一（侯经理）、20年专注于IBMS系统集成3D可视化数字孪生管理平台、建筑设备一体化监控系统、建筑设备管理系统、楼宇自控DDC系统、冷热源群控系统、空气质量监控系统、智能照明系统、能源能耗管理系统、FMCS厂务信息管理系统,DCIM数据中心基础设施管理系统、空气流向管理系统、消防防排烟一体化监控系统。源头厂家，一站式服务！

潮汐客流负荷波动极大：早晚高峰满客、夜间闭站几乎无人，空调 / 照明长期满负荷能耗高；

大空间分区差异大：候车厅、站台、售票厅、设备机房、地下通道、办公区温湿度 / 照明需求完全不同；

多系统孤岛：暖通、照明、给排水、扶梯、能耗各自独立后台，运维需多平台切换；

铁路高标准联动要求：需对接消防、列车到发系统、应急广播，火灾 / 紧急情况强制联锁；

24h 不间断运营：系统需断网自治、冗余组网，不能单点故障停机；

节能考核硬性指标：国铁站房要求机电综合节能率≥35%，照明单独节能 50% 以上。

二、三层系统整体架构（端 - 边 - 云）

三层分层架构图

1）底层：现场设备执行层（BA + 智能照明前端）

（1）BA 楼宇自控系统（BAS）

BA系统监控设备总图

核心硬件：工业 DDC 控制器（BACnet IP/Modbus）、温湿度 / CO₂/ 压差传感器、电动调节阀、风机变频模块、液位变送器、配电柜多功能仪表 管控全品类设备

冷热源：冷水机组、冷却水泵、冷冻水泵、冷却塔、板式换热机组

空调通风：组合式空调柜、新风机、排风机、站台隧道风机、消防排烟风机

给排水：集水井潜污泵、生活给水泵、水箱液位监测

辅助机电：扶梯 / 电梯状态、机房精密空调、变配电温湿度 高铁站专属控制逻辑

客流自适应：接入客流计数器，CO₂浓度超标自动加大新风；低客流下调空调风量、水温；

四季自动工况：夏季制冷、冬季采暖、过渡季全新风免费冷却；

分区 PID 精准控温：候车大厅 ±1℃，设备机房 20-28℃恒温；

消防强制联锁：火灾信号下发，关停普通空调、全开排烟、关闭冷水机组；

断网自治：DDC 本地存储逻辑，外网中断仍独立运行，恢复后自动同步数据。

（2）智能照明控制系统（KNX 总线 / DC 电力载波两种主流方案）

照明中控组态界面

适用区域：候车大厅、站台雨棚、进出站通道、售票厅、广告灯、室外泛光、设备机房、卫生间 硬件配置：KNX 总线模块、调光执行器、人体 / 光照传感器、单灯控制器、智能照明网关、面板 高铁站核心功能

车次联动调光：列车进站自动提亮站台，无车次时段降亮度 30%-60%；

光照自适应：自然光充足自动调暗，阴雨天、夜间自动增亮；

分时场景一键切换：开站模式、高峰模式、平峰模式、夜间检修模式、节假日模式；

单灯级故障监测：灯具损坏主动上报告警，快速定位检修；

消防联动：火灾时全开应急照明、切断普通照明回路。

2）中间层：子系统服务层（BA 服务器 + 照明服务器）

BA 系统：BACnet IP 环网光纤冗余组网，DDC 就近竖井安装，本地独立上位机；

智能照明：KNX 网关 TCP/IP 对接，独立本地后台，支持离线手动控制；

统一对外接口：OPC UA、Modbus TCP、HTTP API，标准化输出实时数据、告警、控制指令，供 IBMS 集成。

3）顶层：IBMS 综合集成平台（全站统一管控中枢）

作用：打通 BA、智能照明、能耗、扶梯、消防、客流、列车到发系统，一套大屏统一监控、统一联动、统一运维报表。

IBMS平面组态界面

三、IBMS 平台三大核心集成能力（BA + 照明深度融合）

1. 统一可视化监控

全站 2D/3D 电子地图，分区展示空调机组、风机、水泵、照明回路实时状态；

单设备弹窗：温湿度、运行频率、电流、故障代码、照明亮度、回路能耗；

中控大屏、运维工作站、移动端 APP 三端同步查看。

2. 跨系统自定义联动（高铁站核心价值）

表格

触发条件BA 楼宇自控联动动作智能照明联动动作

客流高峰（CO₂＞800ppm）提高新风量、冷水机组加载提升大厅 / 站台照明亮度 100%

夜间闭站（无列车）关停 70% 空调风机，仅保留机房通风公共区域照明降至 30%，只留通道应急灯

火灾报警信号关停全部空调、启动排烟风机、关闭冷热源切断普通照明，强制开启应急疏散照明

室外光照度＞5000lux降低大厅空调冷负荷自动下调室内照明亮度 50%

站台列车到站信号加大站台通风换气站台灯光 100% 全亮

设备机房高温告警启动机房排风机、精密空调机房照明全开，提示运维人员到场

3. 一体化能耗与运维管理

分项能耗统计：IBMS 汇总 BA 暖通能耗 + 照明分项用电，按区域、时段、设备生成节能报表；

故障闭环工单：BA 风机故障、照明灯具损坏自动生成运维工单，分配班组、记录处置记录；

模式一键下发：IBMS 一键切换「运营 / 检修 / 节假日」，同步下发控制指令至 BA 与照明系统；

数据存储追溯：设备运行曲线、告警记录、能耗数据保存≥1 年，满足铁路审计要求。

四、系统标准配置清单（中型高铁站 2 万㎡站房参考）

1. BA 楼宇自控系统

表格

设备规格数量说明

DDC 现场控制器BACnet IP，16AI/12AO/16DI/8DO按机房分区配置，每机房 1 台主 DDC

温湿度 / CO₂传感器4-20mA/RS485候车厅、站台、机房全覆盖

电动二通 / 三通调节阀DN25~DN200空调机组、冷水管道

变频风机驱动模块Modbus RTU送排风、隧道风机

BA 服务器 + 上位软件冗余双机，WEB 组态中控室部署

工业环网交换机千兆光纤冗余弱电竖井环网组网

2. KNX 智能照明系统

表格

设备规格数量说明

KNX 总线电源 + 耦合器30V 总线供电每层弱电间 1 套

调光 / 开关执行模块1~16 回路，0-10V 调光照明配电箱内置

光照 / 人体移动传感器KNX 总线大厅、站台、通道

智能照明网关KNX 转 TCP/IP对接 IBMS 平台

照明监控软件场景编辑、能耗统计独立本地后台

3. IBMS 集成平台

表格

设备功能配置

IBMS 应用服务器数据采集、联动策略、报表双机热备冗余

数据库服务器历史数据存储SQL Server/PostgreSQL

大屏拼接系统3×3 液晶大屏中控室态势展示

集成对接网关OPC UA/BACnet 协议转换对接 BA、照明、消防、客流

运维工作站 + 移动 APP远程监控、工单处置2 套工作站 + 移动端权限

五、高铁站专项节能策略（BA + 照明协同降耗）

气候联动节能：IBMS 读取室外温湿度、光照，BA 调节新风负荷，照明同步调光；

潮汐负荷削峰：列车空档期，BA 降低空调水流量、风机低频运行，照明降功率；

自然通风优先：过渡季室外温度适宜，BA 关停冷水机组，全新风运行；

照明分级管控：站台分车道照明，无列车仅开启基础通道灯；

设备错峰启停：IBMS 统一调度冷水机组、水泵错峰启动，降低电网峰值负荷； 综合节能效果：暖通系统节能 30%-40%，照明系统节能 55%-65%，全站机电综合能耗下降 38% 以上。

六、铁路规范与系统优势

合规标准

《铁路旅客车站建筑设计规范》GB50226、《智能建筑设计标准》GB50314、BACnet 国际标准、KNX 总线国标、消防联动 GB50116。

核心优势

子系统独立运行：IBMS 平台故障不影响 BA、照明本地自控，保障车站不间断运营；

冗余高可靠：光纤环网、服务器双机热备，杜绝单点停机；

开放兼容：支持主流品牌 DDC、KNX 照明设备，后期扩容改造兼容性强；

运维轻量化：一套平台管理全部机电，减少中控值班人员；

适配国铁业务：预留列车到发系统、客运信息平台对接接口，满足铁路运营特殊联动需求。

七、交付成果清单（项目落地全套文档）

系统总体方案、点位表（BA 点位 + 照明回路点位）；

机柜、DDC、照明模块布置施工图；

IBMS 组态界面、联动策略逻辑表；

消防联动逻辑、应急处置流程；

设备清单、报价概算、运维手册；

验收测试方案、能耗分析报告模板。