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陕西 西安市
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呼和浩特机场项目|综合能源管理系统与能碳管理平台一体化解决方案
一、项目地域、行业痛点与政策背景
呼和浩特地处寒冷 B 区,冬季漫长严寒、采暖周期长;机场属于24 小时不间断运行大型交通枢纽,航站楼、机库、地下管廊、动力中心能耗结构复杂:中央空调冷热源、航站楼照明、行李系统、变配电、机务设施为主要耗能单元;航班潮汐特征明显,峰谷负荷差异巨大;内蒙古风光资源丰富,具备光伏、储能、绿电消纳建设条件。 依据《民用机场智慧能源系统评价指南》《零碳航站楼技术规范》、内蒙古能源革命综合改革、交通领域能耗双控、绿色机场创建相关要求。 机场普遍痛点:多类能源数据分散在 BA 楼宇自控、配电、光伏、冷热源独立系统,能耗底数不清;缺少负荷智能调度手段;碳排放依靠人工统计,无法支撑绿色机场评审、碳核查、绿电台账管理。 项目采用综合能源管理系统 + 能碳管理平台双底座协同架构。
平台分工定位 ✅ 综合能源管理系统(运行管控层):聚焦电、水、冷、热、光伏储能多能流实时监测、负荷预测、设备能效诊断、柔性负荷调度,对接 BA、冷热源系统下发优化指令,实现 “看得见、调得动”; ✅ 能碳管理平台(决策分析层):聚焦碳排放标准化核算、碳台账、绿电溯源、减排成效评估、低碳方案仿真,实现能耗数据向碳管理价值转化; 两套平台同源数据、双向互通,构建能效管控降能耗、碳管理支撑双碳目标完整闭环。
二、四层总体协同架构(机场专用)
现场感知控制层 智能冷热水电计量仪表、DDC 控制器、冷热源群控、DTDS 电能质量装置、光伏逆变器、储能 PCS、充电桩终端。 👉 刚性保障:BA-DDC 本地固化盘管防冻、消防联锁,断网独立保障航站楼空调安全运行,应对漫长冬季寒潮。
边缘网关传输层 支持 BACnet IP/MSTP、Modbus、OPC UA、MQTT;协议转换、断点缓存、断网续传,适配机场大范围弱电组网、抗干扰需求。
双平台业务管理层 ① 综合能源管理系统;② 能碳管理平台;统一数据中台、指令双向交互。
对外接口层 预留标准化 API,向上接入 IBMS 集成平台、机场后勤运维平台、自治区交通能耗监管平台。
三、综合能源管理系统核心功能(呼和浩特机场重点落地模块)
1. 多能源分级分项计量监测
全覆盖采集航站楼、动力中心、机库、场区电力、自来水、冷水、市政热力、分布式光伏发电、储能充放电数据; 按功能区域拆分:冷热源主机能耗、航站楼空调末端能耗、公共照明、行李设备、机务动力负荷,精准识别航站楼早晚航班高峰与夜间空载能耗差异。
2. 机场负荷预测与柔性智能调度(民航特色)
结合航班计划、历史负荷、气象数据开展日 / 周冷热、电力负荷预测; 联动 BA 楼宇自控、冷热源一体化控制系统: 航班低谷时段适度优化空调设定温度、降低风机水泵运行频率; 光伏出力高峰优先消纳绿电,削减市电尖峰用电,降低电费支出。
3. 暖通系统能效在线诊断
持续监测冷水机组 COP、输配系统温差、管路水力平衡;自动识别夜间主机低效空载、水泵长期工频运行等浪费问题; 采暖季依托气候补偿策略动态调节供热负荷,减少冬季热力超额消耗。
4. 电能质量融合监测
对接 DTDS 装置,监测电压暂降、谐波扰动,分析电能质量劣化带来的隐性能耗损失,保护 DDC、空调变频设备稳定运行。
5. 能源告警与运维闭环
负荷突增、设备能效超标、管线损耗超限分级推送告警;联动运维工单,实现故障闭环处置。
6. 标准化能源报表
自动生成民用机场能源资源消耗统计表,满足民航、内蒙古公共机构能耗统计上报要求。