现货 Nitronic40 合金板 S21900 冷轧薄板 航空结构板支持零切割附材质单

AMS 5561规范涵盖焊接拉管或无缝拉管形式的耐腐蚀和耐热钢材。Nitronic 40（21-6-9）是高锰氮强化不锈钢。

硝基40的特性包括退火状态下的高强度、高温下极佳的耐腐蚀性，且易于焊接，还可制造并应用于多种应用，包括飞机发动机部件、化学加工和污染控制设备。

非磁性

21-6-9不锈钢非磁性（即使冷加工后也无），且可在低于705°C（1300°F）时实现应力释放。然而，这种工艺会降低合金的机械性能，尤其是在1250°F以上的温度下。 退火会软化材料，从而提高成形性。该合金通常用于航空航天领域，包括液压管和飞机发动机部件。

应用

液压管

飞机发动机部件

高压釜部件

化学设备

冶韩实业（上海）有限公司173@0186@8763主营高温合金、高镍合金、耐蚀合金、哈氏合金、蒙乃尔、因科洛伊、英科耐尔及特种等高端金属材料。
产品体系：
棒材：热轧圆棒、锻造圆棒、光亮棒、银亮棒（Φ6–Φ500mm）
型材：钢锭、方坯、锻件、法兰、管件、螺栓、螺母、紧固件
板材 / 带材：热轧板、冷轧板、薄板、精密带材（厚度 0.08–50mm）
管材：无缝管、焊接管、精密管、换热器管
丝材：盘条、直条丝、弹簧丝、焊丝
工艺优势：配备真空感应炉、电渣重熔炉、快锻机、精锻机、热处理炉、无损检测设备，采用双联 / 三联熔炼，严控杂质元素（O/N/H≤15ppm），确保材料高纯净度、高一致性、高可靠性。
极端环境适配：产品可长期稳定服役于高温高压、强腐蚀、低温深冷、高速摩擦、交变载荷等苛刻工况，广泛应用于航空发动机、燃气轮机、石油炼化、煤化工、核电设备、海洋工程、军工装备、新能源装备、精密仪器等关键领域。