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常规
河南 郑州市
1000
一、机场易折杆的常见规格
机场易折杆的规格主要依据安装位置和高度划分,材质多为玻璃钢、铝合金等轻质材料,主流规格分为三类:
1. 低高度易折杆
(1)核心规格高度为0.5-1.5米,杆体直径60-100mm,主要采用玻璃钢材质,重量较轻。这类易折杆适配跑道边灯、滑行道边灯底座等低矮设施,是机场最常用的基础规格。
2. 中高度易折杆
(1)高度为1.5-3米,杆体直径100-150mm,多采用铝合金材质,部分加装防腐涂层。该规格适配进近灯光系统、风向标等中高设施,兼顾易折性和结构稳定性。
3. 高高度易折杆
(1)高度为3-6米,杆体直径150-200mm,采用高强度玻璃钢或铝合金复合材质,内置易折连接结构。这类易折杆适配导航设施、气象监测设备等高大设施,需满足更高的抗风要求。
二、不同规格机场易折杆的核心区别
不同规格的机场易折杆,在易折性能、适配场景、结构设计上差异显著,具体区别如下:
1. 易折性能与承载能力差异
(1)低高度易折杆折断力较小,50-100kN 撞击力即可折断,重量轻、易更换,防护重点是避免刮擦飞机机身。中高度易折杆折断力适中,需100-200kN 撞击力,可承受日常大风荷载,易折结构集中在杆体底部。
(2)高高度易折杆折断力为200-300kN,采用分段式易折设计,底部和中部均设易折节点,既满足抗风要求,又能在撞击时快速折断,防止杆体砸伤飞机。
2. 适配场景与安装要求差异
(1)低高度易折杆安装于跑道、滑行道边缘,要求安装牢固且不影响飞机滑行,无需额外加固。中高度易折杆安装于进近区、停机坪周边,需做基础加固处理,防止大风倒伏。高高度易折杆安装于远离跑道的导航区,基础需做混凝土浇筑,确保抗风性,同时易折节点需定期检测。