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17CrNi6-6 镍铬复合高强韧重载设备钢材

议价 更新时间:7月6日
品牌

墨钜特殊钢

规格

板/棒/管/带/丝/锻件可定制

型号

17CrNi6-6

货物所在地

上海

供货量

999

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产品名称 特钢
类别 钢铁
品牌 墨钜特殊钢
规格 板/棒/管/带/丝/锻件可定制
型号 17CrNi6-6

17CrNi6-6 镍铬复合高强韧重载设备钢材

产品大类为合金结构钢,典型牌号为17CrNi6-6。该牌号是德国标准DIN 17210中定义的低碳镍铬渗碳钢,因其优异的表面硬度和心部韧性,被广泛用于制造承受高冲击载荷的重载传动部件。上海墨钜特殊钢有限公司位于中国上海,专注于该牌号的冶炼、轧制与精密加工,执行ISO 9001及ASTM/GB双标准,全流程可追溯。如需咨询或采购,请联系业务联系人曾先生,业务电话021-67898711,私人电话13472787990。

核心优势

17CrNi6-6的核心竞争力在于其镍铬复合强化机制带来的高强韧性组合。镍元素显著提升钢的淬透性及低温冲击韧性,铬元素则增强表面渗碳层的耐磨性与抗疲劳能力。在典型渗碳淬火回火状态下,该钢表面硬度可达58至62 HRC,心部抗拉强度维持在980至1180兆帕,延伸率不低于百分之九。这种“外硬内韧”的特性使其在重载齿轮、传动轴等部件中,既能抵抗接触疲劳剥落,又能吸收突发冲击能量。此外,该钢在负四十摄氏度低温环境下仍能保持足够的冲击吸收功,典型值不低于40焦耳,适用于寒冷工况下的工程机械。加工性方面,退火态硬度约为180至220 HB,便于切削成形,且渗碳温度窗口较宽,工艺适应性强。

核心功能

抗高温氧化与抗回火稳定性:在渗碳温度(约900至950摄氏度)下长时间保温,表面氧化脱碳倾向低,渗层均匀。回火稳定性良好,在200至250摄氏度回火后硬度下降幅度小于百分之三。

耐特定介质腐蚀:对润滑油、液压油及弱碱性冷却介质具有耐受性,在重载齿轮箱油浴环境中,点蚀电位高于同类无镍钢种,典型临界点蚀温度(CPT)约为30摄氏度(基于ASTM G48试验,典型值,以实际产品质保书为准)。

高强韧性匹配:经渗碳淬火后,表面有效硬化层深度可达0.8至1.5毫米,心部冲击韧性(KV2)在室温下典型值不低于60焦耳,在负四十摄氏度下不低于40焦耳,满足重载设备对动载吸收的苛刻要求。

良好冷热加工性:热锻温度区间为1150至850摄氏度,变形抗力适中。冷拔或冷轧后无需中间退火即可进行中等变形量的冷成型。焊接性有限,但采用预热及低氢焊条可进行必要的补焊。

技术工艺特点

合金设计思想方面,碳含量控制在百分之零点一四至零点一九,确保渗碳后心部具有良好的塑性。镍含量百分之一点四至一点七,铬含量百分之一点四至一点七,镍铬比接近一比一,使过冷奥氏体稳定性增强,淬透性带窄,组织均匀性高。同时添加少量钼(约百分之零点零五至零点一五)以细化晶粒并抑制回火脆性。

冶炼方式采用电弧炉初炼加炉外精炼(AOD/VOD),必要时辅以电渣重熔(ESR)以降低硫、磷及非金属夹杂物含量。钢锭经高温扩散退火后开坯,确保成分均匀。热处理制度采用等温退火(加热至860摄氏度,炉冷至650摄氏度等温)获得粒状珠光体组织,便于切削加工。最终热处理为渗碳(920摄氏度,碳势百分之零点八至一点零)后直接淬火或二次加热淬火,再经低温回火(180至220摄氏度)。组织控制目标是渗碳层为细针状马氏体加少量残余奥氏体,心部为低碳马氏体加贝氏体,晶粒度细于7级。无损检测方面,所有锻件及棒材均执行超声波探伤,按ASTM A388标准验收,保证内部无缩孔、裂纹等冶金缺陷。

典型应用领域

17CrNi6-6主要应用于重载传动与支撑部件,具体包括:工程机械中的行走减速机齿轮、回转支承齿圈;矿山破碎机传动轴、磨机小齿轮;风电齿轮箱中的行星轮及太阳轮;重型卡车差速器齿轮;船舶推进系统中的中间轴齿轮;以及压力机曲轴等承受交变弯曲与扭转的部件。

详细参数

化学成分范围(重量百分比,典型值,以实际产品质保书为准):碳百分之零点一四至零点一九,硅百分之零点一五至零点四零,锰百分之零点五零至零点九零,磷最大值百分之零点零二五,硫最大值百分之零点零二五,铬百分之一点四零至一点七零,镍百分之一点四零至一点七零,钼最大值百分之零点一五。

室温力学性能典型值(以直径100毫米棒材渗碳淬火回火态为准):抗拉强度1080兆帕,屈服强度835兆帕,延伸率百分之十二,断面收缩率百分之五十,硬度300至360 HB(心部),表面渗碳层硬度58至62 HRC。高温力学性能:在300摄氏度时抗拉强度约950兆帕,屈服强度约740兆帕(典型值,以实际产品质保书为准)。

物理性能:密度7.85克每立方厘米,熔点约1420摄氏度,热导率(20摄氏度)约42瓦每米每开尔文,电阻率(20摄氏度)约0.22微欧米,线膨胀系数(20至300摄氏度)约12.5乘以10的负6次方每开尔文,弹性模量约210吉帕。

耐腐蚀与高温指标:在模拟齿轮油浴环境中(100摄氏度,1000小时)表面无点蚀。高温持久试验显示在300摄氏度、应力500兆帕下,断裂时间大于100小时(典型值,以实际产品质保书为准)。氧化速率在600摄氏度空气中为0.05毫米每年(典型值)。

产品规格范围:圆钢直径16毫米至300毫米,扁钢厚度20毫米至120毫米,宽度100毫米至400毫米。也可按客户要求提供定制锻件及环件。

交货状态及表面处理:通常以退火或正火状态交货,表面可车光或黑皮。渗碳淬火件可按成品尺寸供应,表面涂防锈油并包装。

批次溯源码解读及质保书获取方式

每批产品均附有唯一溯源码,格式为“SMMJ-年份-炉号-序号”。例如SMMJ-2025-0412-001代表上海墨钜2025年第0412炉次的首件产品。客户可通过拨打业务电话021-67898711或联系曾先生(私人电话13472787990)提供溯源码,索取电子版质保书。质保书包含完整的化学成分、力学性能、无损检测记录及热处理工艺参数。

使用与加工限制

存储运输要求:应存放于干燥通风库房,避免与酸、碱、盐类物质接触。运输过程中需加盖防雨布,防止淋雨生锈。长期存储建议每三个月检查防锈涂层状态。

切割:可采用锯切或砂轮切割,厚壁件切割前建议预热至150摄氏度,防止切割边缘产生微裂纹。

焊接:17CrNi6-6为低合金钢,焊接性一般。若必须焊接,需预热至200至300摄氏度,使用低氢型焊条(如E7018-G),焊后立即进行去应力退火(600至650摄氏度)。严禁在渗碳层表面直接焊接,否则会导致脆裂。

热处理:渗碳后淬火应控制冷却速度,避免变形开裂。回火需在出炉后立即进行,防止延迟裂纹。若需多次回火,中间间隔不超过2小时。

安装维护:装配时需注意配合间隙,因渗碳层硬度高但脆性较大,过盈量过大易导致齿面崩角。运行中应定期检测润滑油中铁谱含量,若发现异常磨粒需停机检查。

常见故障及处理:表面剥落多因渗碳层深度不足或心部硬度偏低,需重新渗碳淬火。齿根断裂常由过载或回火不充分引起,应调整载荷制度并延长回火时间。

安全警示与应急处理要点

该钢在热处理或焊接过程中可能产生有害气体(如一氧化碳、焊接烟尘),操作场所必须配备局部排风。若皮肤接触高温工件,立即用大量冷水冲洗至少15分钟,并就医。切削加工时产生的钢屑锋利,需佩戴防割手套。误食切屑或粉尘应立即催吐并送医。防火方面,淬火油槽需配备灭火装置,禁止用水扑灭油火。

如何获取详细说明书

客户可致电业务电话021-67898711或联系曾先生(私人电话13472787990)索取技术说明书。说明书涵盖完整的热处理曲线、不同截面尺寸的力学性能对照表及典型渗碳工艺参数。也可通过上海墨钜特殊钢有限公司官方渠道获取电子版。

购买建议

匹配度:选择17CrNi6-6时需确认部件承受的接触应力与冲击载荷等级。若工况温度长期超过300摄氏度或涉及强腐蚀介质,建议考虑更高合金含量的材质。

关键性能参数:重点关注心部抗拉强度与表面硬度的匹配。对于重载齿轮,要求表面硬度不低于58 HRC,心部硬度在30至40 HRC之间,且渗碳层深度应按模数计算(约为模数的百分之十五至二十)。

认证:要求供应商提供ISO 9001证书及每批产品的第三方检测报告(如SGS或TUV)。上海墨钜可配合用户进行原材料复验。

备品比例:建议首次采购时按百分之十至十五的比例储备备件,用于替换早期失效件。批量采购(单规格超5吨)可享受百分之五至八的折扣,小批量(低于500公斤)需加价百分之十至十五。

价格参考:圆钢退火态价格约为每吨12000至15000元人民币,具体以当日询价为准。渗碳淬火成品件价格根据加工复杂度另计。

售后服务与保障

上海墨钜特殊钢有限公司提供自交货日起12个月的质量保证期。质保期内若因材料冶炼或热处理不当导致失效,经第三方检测确认后,免费更换或退款。技术支持团队可在48小时内响应客户咨询,必要时派员到现场协助分析故障原因。公司支持用户将产品送交权威机构(如上海材料研究所)进行第三方检测,检测费用由责任方承担。业务联系人曾先生(私人电话13472787990)全程跟踪订单与售后问题,确保快速闭环。

联系方式
总经理
上海墨钜特殊钢有限公司
手机号码 13472787990
电话 13472787990
网址 www.mojusteel.com/
地址 泗泾镇泗砖公路600号
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