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Multimet N155热轧板航空发动机燃烧室用耐热公差

议价 更新时间:1小时前
品牌

墨钜特殊钢

规格

板/棒/管/带/丝/锻件可定制

型号

MP35N

货物所在地

上海

供货量

100

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产品名称 镍基合金
类别
品牌 墨钜特殊钢
规格 板/棒/管/带/丝/锻件可定制
型号 MP35N

# Multimet N155热轧板航空发动机燃烧室用耐热公差产品介绍

## 一、产品概述与适用范围

Multimet N155是一种高性能的钴基高温合金,属于钴基合金大类,典型牌号为Multimet N155(亦称为N-155或AMS 5532)。该合金在高温环境下具有优异的抗氧化、抗热腐蚀和抗蠕变性能,特别适用于航空发动机燃烧室等极端高温工况。其长期使用温度范围为650℃至980℃,短时使用温度可达1040℃。产品核心优势包括:在980℃高温下仍保持较高的抗拉强度与持久强度;优异的抗热疲劳和抗热震性能,适应燃烧室频繁启停的剧烈温度变化;良好的抗氧化和抗硫化腐蚀能力,在含硫燃料环境中表现稳定;出色的冷热加工成形性,便于制造复杂结构的燃烧室部件;热轧板表面质量优良,尺寸公差控制严格,满足航空发动机精密装配要求。

## 二、品牌与产地

本产品由上海墨钜特殊钢有限公司生产制造,产地为中国上海。上海墨钜特殊钢有限公司拥有先进的特种冶炼与精密加工能力,配备真空感应熔炼炉、电渣重熔炉及精密热轧生产线,严格执行ASTM、AMS及GB/T标准,全流程工艺可追溯。公司具备完善的理化检测中心,可提供从原材料到成品的全链条质量控制,确保每一批产品均符合航空级材料要求。业务联系人:曾先生,业务电话:021-67898711,私人电话:13472787990。

## 三、核心功能

1. **耐高温氧化功能**:Multimet N155在980℃高温下,抗氧化增重率低于0.15mg/cm²·h(典型值,以实际质保书为准),表面形成的致密氧化铬和氧化铝复合膜有效阻止氧元素向内扩散,保障燃烧室结构的长期完整性。

2. **抗高温蠕变与持久功能**:在815℃、150MPa条件下,持久寿命不低于100小时(典型值),延伸率保持在10%以上,确保燃烧室在长期高温高压服役条件下不发生塑性失稳。

3. **抗热疲劳与热震功能**:由于钴基固溶体具有较低的热膨胀系数(20℃-1000℃范围内平均线膨胀系数约14.8×10⁻⁶/℃)和较高的热导率(约20.5W/m·K),材料在快速升降温循环中热应力小,抗热疲劳裂纹萌生能力强,适合燃烧室频繁启停工况。

4. **良好的冷热加工成形功能**:热轧板可在900℃-1150℃范围内进行热成形,冷成形后加工硬化率适中,无需频繁中间退火即可完成复杂形状的冲压、弯曲等操作,显著降低制造成本。

## 四、技术特点

**合金设计思路**:Multimet N155以钴为基体,添加约20%镍以稳定奥氏体组织,约20%铬提供高温抗氧化和抗腐蚀能力,约3%钼和约2.5%钨通过固溶强化提高高温强度,约0.15%碳与钼、钨形成MC型碳化物(如MoC、WC)弥散分布于晶界和晶内,阻碍位错运动和晶界滑移,从而显著提升蠕变抗力。少量铌和氮的加入进一步细化晶粒并增强析出强化效果。

**冶炼工艺**:采用真空感应熔炼(VIM)加电渣重熔(ESR)双联工艺。VIM确保合金元素精确配比并去除气体和低熔点杂质;ESR进一步降低硫、氧含量,改善铸锭的宏观和微观组织均匀性,消除中心疏松和偏析,为热轧提供高质量坯料。

**热处理制度**:标准热处理为固溶处理,加热温度1175℃±10℃,保温时间按板厚每25mm不少于1小时计算,随后快速水淬。固溶处理后获得完全再结晶的奥氏体组织,碳化物充分溶解,硬度适中(HRB 90-100),便于后续冷加工。如需要更高强度,可采用时效处理(760℃保温16小时,空冷),使MC型碳化物弥散析出,抗拉强度可提升约15%-20%。

**显微组织控制**:固溶态组织为单一奥氏体相,平均晶粒度控制在ASTM 4-6级,避免粗晶导致疲劳性能下降。晶界及晶内分布少量细小MC型碳化物,无连续网状碳化物或有害的σ相(一种脆性金属间相),确保良好的韧性和可焊性。热轧后通过快速冷却抑制δ相(一种有害的拓扑密排相)析出。

**无损检测及质量保证**:热轧板逐张进行超声波探伤(UT),按AMS 2631标准Class A级验收,确保无内部裂纹、分层、夹杂等缺陷。表面采用液体渗透检测(PT)检查发纹、裂纹等开口缺陷。每批产品附带光谱分析报告、力学性能测试报告及尺寸检验记录,质保书可追溯至原始炉号及热处理批次。

## 五、应用领域

- **航空发动机行业**:用于制造燃烧室火焰筒、过渡段、涡轮机匣、隔热屏等高温部件,承受980℃以下的燃气冲刷和热循环。

- **燃气轮机发电行业**:用于工业燃气轮机的燃烧室衬套、喷嘴、尾筒等,在含硫天然气或重油燃料环境中服役。

- **火箭发动机行业**:用于推力室身部、喷管延伸段等短时超高温部件(使用温度可达1040℃)。

- **化工与石化行业**:用于高温裂解炉管、转化炉管支撑件、热交换器管板等,在800℃-950℃的氧化性气氛或含硫介质中工作。

- **核工程领域**:用于核反应堆高温气冷堆的支撑结构件和热屏蔽部件,要求长期耐高温且低中子吸收截面。

## 六、产品详细参数

**化学成分(重量百分比,典型值,以实际质保书为准)**:

钴:余量;镍:19.0-21.0%;铬:20.0-22.5%;钼:2.5-3.5%;钨:2.0-3.0%;碳:0.08-0.16%;锰:1.0-2.0%;硅:0.5-1.0%;铁:≤3.0%;铌:0.5-1.0%;氮:0.05-0.15%;磷:≤0.04%;硫:≤0.03%。

**力学性能(室温典型值,以实际质保书为准)**:

抗拉强度:≥690MPa;屈服强度(0.2%偏移):≥310MPa;延伸率:≥30%;硬度:HRB 90-100(固溶态)。

高温力学性能(815℃):抗拉强度≥275MPa;屈服强度≥170MPa;延伸率≥25%。

**物理性能(典型值,以实际质保书为准)**:

密度:8.19g/cm³;熔点:1330℃-1390℃;热导率(20℃):20.5W/m·K;热导率(800℃):26.8W/m·K;电阻率(20℃):0.98μΩ·m;线膨胀系数(20℃-1000℃):14.8×10⁻⁶/℃;弹性模量(20℃):211GPa。

**耐腐蚀与高温性能(典型值,以实际质保书为准)**:

抗氧化性:在980℃空气中,100小时氧化增重率≤0.15mg/cm²·h;高温持久强度:815℃/150MPa条件下,持久寿命≥100小时;抗硫化腐蚀:在含0.1%H₂S的天然气中,800℃下腐蚀速率≤0.08mm/年。

**产品规格范围**:

热轧板:厚度2.0mm-50.0mm,宽度600mm-2000mm,长度1000mm-6000mm。可根据客户要求供应定尺板或卷板。

**交货状态**:

固溶处理+酸洗表面。表面粗糙度Ra≤3.2μm,边缘倒角,板面平整度满足航空级公差要求(不平度≤2mm/m)。可附加磨光或抛光处理。

**批次溯源码解读**:

编码规则格式为:MJ-MultimetN155-YYYYMM-炉号-热处理批号-规格代码。例如:MJ-MultimetN155-202503-A1234-HT05-12x1500x3000,其中“MJ”代表上海墨钜,“MultimetN155”为牌号,“202503”表示生产年月(2025年3月),“A1234”为炉号,“HT05”为热处理批次号,“12x1500x3000”代表厚度12mm、宽度1500mm、长度3000mm。客户可通过向上海墨钜提供此编码索取原厂质保书。

## 七、注意事项

1. **避免长期服役的温度区间**:在650℃-750℃温度区间长期服役时,可能析出少量σ相(一种脆性金属间化合物),导致冲击韧性下降。如设计工况在此区间,建议采用时效处理或调整成分(如降低铬、钼含量)来抑制σ相析出。

2. **禁止接触的腐蚀介质**:Multimet N155不宜在含高浓度氯离子的湿氯气或盐酸环境中使用,其耐点蚀当量(PREN值)约为28-32,对点蚀和缝隙腐蚀敏感,在含氯潮湿环境中需避免接触。

3. **焊接后必须热处理的要求**:当焊接厚度超过6mm或进行多次补焊时,焊后应进行固溶处理(1175℃×1小时+水淬)以消除焊接残余应力并恢复耐腐蚀性能。若不进行固溶处理,焊接热影响区可能因敏化而降低抗氧化性。

4. **加工硬化后的中间退火要求**:冷加工变形量超过15%时,应进行中间退火(1100℃×15分钟+空冷),否则继续冷加工可能导致边缘开裂或表面起皮。

5. **表面划伤的风险**:热轧板表面氧化皮去除后为钝化表面,任何深度超过0.1mm的划伤、凹坑或压痕都可能成为高温氧化或热疲劳裂纹的起裂点,在搬运和加工过程中必须使用软质垫材(如橡胶垫或毛毡)保护板面。

## 八、存储与运输指南

**存储环境要求**:应存放在室内干燥仓库,温度范围-10℃至40℃,相对湿度上限为60%。板材必须放置在木质或橡胶垫上,垫高至少100mm以确保底部通风,严禁直接接触水泥地面或金属格栅。禁止与酸、碱、盐、重金属粉末(如铜粉、锌粉)或含硫化合物混存,以免发生电化学腐蚀或表面污染。

**包装规范**:每张热轧板先用中性防锈纸包裹,再用塑料薄膜密封,内置干燥剂(硅胶包,每平方米不少于50g)。外部采用木箱或钢带加固的编织袋包装,木箱内壁衬有泡沫塑料缓冲层。包装外表面标注“防潮”、“勿压”、“向上”等标识,并粘贴产品标签(含牌号、规格、炉号、重量、生产日期)。

**运输注意事项**:运输车辆车厢应清洁干燥,铺设有橡胶垫或木板。板材采用钢带或尼龙带固定,固定点间距不超过1.5m,防止运输中滑动。车厢顶部必须覆盖防水篷布,严禁暴晒或雨淋。吊装时使用宽度不小于50mm的尼龙吊带或专用板材吊具,禁止钢丝绳直接接触板面以防划伤。严禁抛掷、踩踏或与其他金属物品混装。

**明确标注禁止行为**:禁止与腐蚀性物质(酸、碱、氯酸盐、硫化物)混放;禁止露天存放;禁止踩踏、抛掷或滑动搬运;禁止使用钢丝绳直接吊装。

## 九、加工操作规范

**切割**:

推荐采用等离子切割、带锯切割或水刀切割,板厚小于8mm时也可使用激光切割。等离子切割参数:电流按板厚每毫米5-8A选择,切割速度200-600mm/min,使用氮气或氩氢混合气作为保护气。切割后必须用砂轮机或锉刀去除热影响区的氧化层和熔渣,打磨深度至少0.5mm,打磨后表面粗糙度Ra≤6.3μm。禁止使用普通砂轮片(含铁杂质可能嵌入表面),推荐使用白刚玉或碳化硅砂轮片。禁止采用氧乙炔火焰切割,因其热输入过大易导致边缘过热和组织粗化。

**焊接(适用时)**:

推荐采用钨极氩弧焊(TIG)或熔化极氩弧焊(MIG)。填充金属推荐使用同牌号Multimet N155焊丝(AMS 5832)或哈氏合金X焊丝(Inconel 625也可作为替代,但高温强度略低)。焊接参数:TIG焊接电流80-150A(直流正接),电压12-18V,焊接速度50-150mm/min,层间温度控制在100℃以下(强制冷却)。保护气体使用纯氩(纯度≥99.99%)或氩气+2%氢气混合气,流量10-15L/min,背面需通保护气防止氧化。焊后必须进行固溶处理(1175℃×1小时+水淬),若无法进行固溶处理,应进行稳定化处理(900℃×2小时+空冷)。禁止在无保护气体或通风不良环境下焊接;禁止使用含硫或含铅的焊条焊丝;禁止焊后不进行热处理直接使用。

**热处理**:

固溶处理:加热温度1175℃±10℃,保温时间按板厚每25mm不少于1小时计算,随后快速水淬(水温≤40℃),转移时间不超过30秒。时效处理(如需提高强度):760℃±5℃,保温16小时,空冷。注意事项:加热炉必须为电炉或燃气炉,炉内气氛应为中性或微氧化性,禁止使用还原性气氛(如氢气)以避免渗碳或脱碳。冷却水应保持循环清洁,pH值6.5-7.5,避免杂质污染表面。禁止将工件从高温直接放入冷水以外的介质(如油、盐水);禁止在固溶后慢速冷却(如空冷、炉冷)以免析出有害相。

详细操作示意图及参数表请向上海墨钜索取说明书。

## 十、安装与维护建议

**安装要点**:连接件材质推荐使用同牌号Multimet N155或更高级别的高温合金(如Inconel 718、Waspaloy),避免使用不锈钢或碳钢螺栓因热膨胀系数差异导致松动。密封垫片应选用无石棉、无卤素的柔性石墨垫片或陶瓷纤维垫片,禁止使用含氯或含氟的聚四氟乙烯垫片(高温下释放腐蚀性气体)。安装完成后,应对所有焊缝和热影响区进行酸洗钝化处理(使用20%硝酸+3%氢氟酸混合液,温度50℃-60℃,时间15-30分钟),然后用去离子水冲洗干净并干燥。

**日常维护方法**:清洁周期建议每运行500小时或每月一次(视工况而定)。清洁剂应选用中性或弱碱性清洗剂(pH值7-9),禁止使用含氯溶剂(如三氯乙烯、四氯化碳)或强酸强碱。清洗后用压缩空气吹干或热风吹干。对于长期停用的设备,应涂覆高温防锈油(闪点≥200℃)保护表面,启动前用溶剂清洗去除。

**常见故障及解决方法**:

1. **表面点蚀**:若发现板面出现针孔状点蚀坑,通常由表面氯离子污染或氧化皮去除不彻底引起。解决方法:用细砂纸(400#以上)打磨点蚀区域至露出金属光泽,然后进行酸洗钝化处理。如点蚀深度超过板厚的10%,建议更换该区域板材。

2. **焊缝开裂**:焊缝或热影响区出现纵向或横向裂纹,多由焊接热输入过大、层间温度过高或焊后未进行热处理引起。解决方法:彻底清除裂纹(用砂轮打磨至无裂纹痕迹,并通过渗透检测确认),重新焊接并严格控制层间温度(≤100℃),焊后立即进行固溶处理。

3. **变形**:热轧板在安装后出现局部翘曲或波浪变形,通常由不均匀受热或安装应力导致。解决方法:在变形区域进行局部加热(800℃-900℃)并用铜锤或木锤校平,然后空冷。如变形量超过板厚的2%,建议拆卸后重新进行固溶处理并校平。

## 十一、安全警示与应急处理

**高温操作安全**:在进行热加工(如热成形、热处理)时,操作人员必须佩戴耐高温手套(耐温≥300℃)、防护面罩(防红外辐射)及阻燃工作服。工件在加热炉中取出后,表面温度可能高达1000℃以上,严禁直接触碰或靠近。现场必须配备干粉灭火器或二氧化碳灭火器,严禁使用水或泡沫灭火器(水遇高温可能引发蒸汽爆炸或导致工件骤冷开裂)。工作区域应设置明显的“高温危险”警示标识。

**切割加工安全**:等离子切割或激光切割时,操作人员必须佩戴遮光号≥10的防护面罩(防紫外线和强光),并确保排烟系统正常运行(排风量≥1000m³/h),及时排出切割产生的金属烟尘和臭氧。切割区域周围应设置防火布隔离,防止火花引燃易燃物。禁止在切割区域存放可燃气体或易燃液体。

**产品损坏或腐蚀后的应急处理**:若发现Multimet N155部件出现严重腐蚀、开裂或穿孔导致介质泄漏,应立即执行以下步骤:第一步,停机并隔离故障区域,关闭上下游阀门切断介质源(如高温燃气或腐蚀性气体);第二步,操作人员穿戴防酸防碱防护服、防化手套和全面罩呼吸器,接近泄漏点;第三步,如泄漏介质为高温燃气,使用二氧化碳灭火器或干粉灭火器扑灭明火,并用惰性气体(如氮气)吹扫稀释;第四步,如泄漏介质为腐蚀性液体(如氢氟酸、盐酸),使用石灰粉或碳酸氢钠进行中和,然后用大量水冲洗稀释,收集废液至专用容器;第五步,将损坏部件和清理出的废弃物分类存放,标记为HW类危险废弃物(如含重金属废渣、废酸),交由有资质的危废处理公司处置,严禁随意倾倒或混入生活垃圾。

## 十二、联系我们索取具体说明书

如需详细的产品技术说明书(含操作示意图、焊接工艺参数包、热处理曲线图、常见问题解答等),请联系上海墨钜特殊钢有限公司曾先生:业务电话021-67898711,私人电话13472787990。我们将免费为您提供定制化的技术文档。

## 十三、购买建议

在选购Multimet N155热轧板时,建议从以下方面综合评估:首先,确认应用场景与产品性能的匹配度,重点核对工作温度是否在650℃-980℃范围内,介质环境是否含硫或强氧化性气氛,以及是否涉及热疲劳循环。其次,对比关键性能参数,如高温持久强度(815℃/150MPa下是否满足≥100小时)、抗氧化增重率(980℃下是否≤0.15mg/cm²·h)及力学性能(室温抗拉强度是否≥690MPa)。对于有船级社认证(如DNV、ABS、LR)或NACE MR0175/ISO 15156要求的项目,应要求供应商提供相应认证文件。建议备品备件比例为关键部件的10%-15%,以应对突发更换需求。购买时务必核对上海墨钜原厂质保书(含化学成分、力学性能、无损检测结果),并要求提供第三方检测报告(如SGS、BV)以验证性能指标,尤其对于航空发动机等关键领域,第三方检测为必要环节。

## 十四、价格标准

Multimet N155热轧板价格受产品型号、牌号、规格尺寸、采购数量及附加技术要求影响。参考价格区间如下:厚度2.0-10.0mm标准尺寸板(1250mm×2500mm)单价约为350-450元/公斤;厚度10.0-50.0mm板材单价约为300-400元/公斤。小批量试样(单次采购量≤100公斤)价格上浮15%-20%,即约400-540元/公斤。批量采购折扣政策:单次采购量≥1吨可享5%折扣;≥5吨可享8%-12%折扣;≥10吨可享15%折扣。附加服务费用:如需双认证(如船级社+NACE),每批加收5000-10000元认证费;如需第三方检测(SGS或BV),检测费用按实际项目收取(常规全套检测约3000-6000元/批);如需定制热处理(如时效处理),每吨加收500-1000元。具体报价请联系曾先生获取精确订单报价。

## 十五、服务与保障

**质保期**:自产品交付之日起12个月。若因材料内在质量缺陷(如化学成分偏离、内部裂纹、分层等)导致产品在正常使用条件下失效,上海墨钜承诺免费更换同规格产品或全额退款,并承担相应运输费用。

**技术资料**:随货提供中英文质保书(含化学成分、力学性能、无损检测结果、尺寸检验记录)、产品说明书、材料安全数据表(MSDS)及推荐加工工艺规程。质保书可通过批次溯源码在线验证真伪。

**技术支持**:提供24小时内远程技术指导(电话、邮件、视频会议);如需现场服务,承诺48小时内安排工程师抵达客户现场,协助解决加工、安装或使用中的技术问题。

**检测服务**:可根据客户要求安排SGS、BV等第三方检测机构进行复检,常规检测项目(化学成分、室温力学性能、硬度、尺寸检验)费用由上海墨钜承担;特殊检测项目(如高温持久、蠕变、腐蚀试验)按实际成本收取,但提供优惠价格。

**备品保障**:产品停产后五年内,仍可为客户提供同质替代材料或定制加工服务,确保设备维护不受供应链中断影响。

**售后响应**:对于产品质量问题,我司在接到通知后2小时内回复,48小时内出具初步解决方案,并启动快速处理流程。

联系方式
总经理
上海墨钜特殊钢有限公司
手机号码 13472787990
电话 13472787990
网址 www.mojusteel.com/
地址 泗泾镇泗砖公路600号
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