HSn90-1（锡黄铜百科）

HSn90-1是一种常用的锡黄铜，也被称为“海军黄铜”或“90-1锡黄铜”。以下是其详细的成分、性能及应用介绍。

一、 成分（GB/T 5231-2012 加工铜及铜合金）

HSn90-1的牌号表示主要成分为铜（Cu）含量约90%，锡（Sn）含量约1%，其余为锌（Zn）和少量杂质。

典型化学成分（质量分数 %）：

铜 (Cu)： 88.0 ~ 91.0

锡 (Sn)： 0.25 ~ 0.75 （核心合金元素）

锌 (Zn)： 余量

杂质总和： ≤ 0.3

其他微量杂质： 如铅(Pb)、铁(Fe)、锑(Sb)、铋(Bi)、磷(P)等都有严格限制。

成分解读：

高铜含量（~90%）： 保证了合金具有良好的耐腐蚀性、塑性和温暖的色泽，更接近纯铜。

锡（Sn）的加入（~0.5%）： 这是该合金的关键。锡能显著提高黄铜在海水、淡水等介质中的耐腐蚀性，特别是耐脱锌腐蚀和耐冲击腐蚀的能力。这是它被称为“海军黄铜”的原因。

锌（Zn）作为余量： 起到固溶强化作用，在保证耐蚀性的同时提高强度和可铸造性，并降低成本。

二、 性能特点

HSn90-1是一种性能均衡的铜合金，兼具良好的耐蚀性、适中的力学性能和优秀的工艺性能。

1.力学性能

强度与硬度： 强度高于纯铜和普通黄铜（如H90），但低于高锌黄铜（如H62）。属于中等强度。

塑性： 具有良好的热加工塑性（如热轧、热锻），但冷加工性能一般。冷态下变形较困难，容易产生应力腐蚀开裂倾向。

典型状态性能（参考）：

软态（M态，退火）： 抗拉强度 ≥ 280 MPa，伸长率 ≥ 40%

硬态（Y态，冷加工）： 抗拉强度 ≥ 400 MPa，伸长率 ≥ 10%

2.物理性能

密度： 约 8.8 g/cm³

导电导热性： 良好，但低于纯铜。

色泽： 金黄色，美观。

3.耐腐蚀性能（核心优势）

卓越的耐海水腐蚀性： 锡的加入形成了致密的保护膜，能有效抵抗海水、盐水、海洋大气的腐蚀。耐脱锌腐蚀能力远优于普通黄铜。

耐淡水腐蚀： 在热电厂冷凝器、淡水热交换器等环境中表现优异。

耐应力腐蚀开裂： 虽然对冷加工敏感，但成分优化后，其耐应力腐蚀性能优于某些高锌黄铜。

4.工艺性能

铸造性能： 良好，流动性适中。

热加工性能： 优秀，非常适合在高温下进行轧制、锻造和挤压。

冷加工性能： 较差，冷变形时加工硬化快，需要中间退火。冷拔、冷轧时需谨慎。

切削加工性： 尚可，但不如含铅黄铜。

焊接性： 软钎焊、硬钎焊性能良好，气体保护焊和电阻焊也可行，但不宜进行气焊和电弧焊。

耐热性： 在200℃以下可长期稳定使用。

三、 主要应用领域

基于其耐海水腐蚀和良好热加工性的核心特点，HSn90-1主要用于：

船舶与海洋工程： 经典用途。如船舶的冷凝管、热交换器管、海水管道、船舶零件、航海仪器等。

电力工业： 火力发电厂、核电站的冷凝器管板、低压给水加热器管等。

化工设备： 制造与海水、油类、蒸汽等接触的耐蚀零件。

汽车工业： 某些需要耐腐蚀的管路接头、衬套。

其他： 制造耐腐蚀的弹簧、簧片、金属网、奖章、装饰件等。

四、 常见对比与总结

特性

HSn90-1 (90-1锡黄铜)

H90 (普通黄铜)

BFe10-1-1 (白铜)

主要特点

耐海水腐蚀优异，综合性能好

塑性极好，色泽金黄，耐大气腐蚀

耐海水腐蚀极佳，强度高，抗污染

耐海水性

优

一般（易脱锌）

极优

强度

中等

较低

高

成本

中等偏高

较低

很高

典型应用

船舶冷凝管、电厂管板

奖章、装饰、散热片

高端海水冷凝管、海上平台关键部件

总结：
HSn90-1是一种以耐蚀性（尤其是耐海水）为导向的中铜含量锡黄铜。它在成本、耐蚀性和力学性能之间取得了良好平衡，是海洋环境和电力工业中不可或缺的经典材料。其最大的缺点是冷加工性能不佳，因此在产品设计和加工工艺选择上需要特别注意，更适合于热加工成型的产品。