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适用车型 | 582 | 品牌 | 恒瑞德轿车配件 |
加工定制 | 否 | 阻尼比 | 982 |
恢复阻力 | 122N | 预紧缩量 | 595 |
缸筒直径 | 974mm | 坚向刚度 | 891 |
类型 | 800 | 极限荷载 | 141 |
配件编号 | 497 | 作业压力 | 393 |
产地 | 622 | 冲击压力 | 458 |
最佳荷载 | 167 | 紧缩阻力 | 964N |
你必定知道 ,开车之所以转弯不晃,车身安稳不跳,这跟减震器是有必定联系的,那你会问,绷簧呢?减震器和绷簧又有什么联系呢?
绷簧跟减震器的联系很奇妙,绷簧的效果是缓冲地面的冲击;而减震器的效果呢,是担任衰减绷簧的来回振荡,换句话说,减震器的存在,是为了不让绷簧弹的太快!
减震器作业原理:减震器内部是充满了油液的,减震器的活塞头上是有钻孔的,可能是一个或许更多,当减震器上下运动时腔体里的油液经过活塞头上的小孔在上端腔和下端腔之间来回的去活动,由于油液是有粘性的,一起也会开释很多的热量,相当于把车辆因波动所发生的动能转化成了热能。
今日给我们共享一下关于查验减震器的办法。
1、让轿车在路面条件较差的环境下行进10公里左右后泊车,用手接触减震器的外壳,假若没有感到热,阐明减震器内部没阻力,减震器不作业。能够入恰当的加些润滑油再验车,若减震器外壳发热,即可断定为减震器内部缺油;若不热则阐明减震器已失掉效果。
2、当轿车缓慢行进而紧急制动时,若轿车振荡比较剧烈,阐明减震器有问题。
3、用力按下保险杠,然后松开,假如轿车有2~3次跳动,则阐明减震器作业杰出。
4、拆下减震器将其直立,并把下端衔接环夹于台钳上,用力拉压减震杆数次,这时应有安稳的阻力,往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不安稳或无阻力,则有可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修正或替换零件。
轿车减震器坏了有什么症状?
用力按下保险杠,然后松开,假如轿车跳动不超越一两次,则阐明减震器作业杰出。要是上下不断地点头哈腰,看上去很有弹性的话,就坏啦。
当轿车缓慢行进而紧急制动时,若轿车轰动比较剧烈,阐明减震器有问题。
拆下减震器将其直立,并把下端衔接环夹于台钳上,用力拉压减震杆数次,此刻应有安稳的阻力,往上拉恢复的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不安稳或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修正或替换零件。