C7发动机喷油器3879429

尿素泵电气接插件位置漏尿素现象：

启动后，OBD故障灯亮；发动机限扭、没劲；不消耗尿素；故障码：P0227、P0228、P01FC、P01FB、P02B1、P02A1、P01FA、P01FB（故障码对应信息请查阅维修手册）。原因分析：尿素泵电气接插件处漏尿素，腐蚀金属插针，导致线路发生短路、断路故障。（时会烧坏轨压传感器，轨压传感器与尿素泵内部压力传感器在ECU内部共用同一路电源）解决措施：检查尿素泵电气插接件，更换损坏件。

排温传感器线束断路现象：

启动后，OBD故障灯亮；发动机限扭、没劲；不消耗尿素；故障码：P027B(SCR催化器上游温度传感器信号电压过高故障)。原因分析：排温传感器线束被磨断，ECU无法获取SCR催化器上游排气温度，导致尿素泵不进行建压、不消耗尿素，进而导致排放超标，发动机限扭，系统。解决措施：修复线束，并包扎好。

曲轴传感器和油量计量单元插接件装反现象：

转速被到1800rpm；启动时间过长；故障码：P00EF（曲轴传感器无信号），P01E2（泄压阀被打开）。原因分析：曲轴传感器和油量计量单元接插件插反，都无法给ECU提供正常信号。解决措施：对调曲轴传感器和油量计量单元的接插件。

尿素箱防冻液电磁阀常通现象：

尿素箱温度高，尿素箱通气塞处有尿素排出。原因分析：行驶的过程中，尿素箱防冻液电磁阀常通，即防冻液一直在给尿素箱解冻。①冷却液内有杂质，堆积在膜片附近，杂物挤压膜片形成凹坑，影响密封；②电磁阀工作压力范围与实际压力值不匹配。（现用电磁阀工作压力20kPa～250kPa，实际管路压力可能会低于20kPa，低于20kPa时膜片无法压紧，无法有效密封）。

解决措施：根据零件目录将电磁阀总成更改为新版本。

发动机台架标定氮氧传感器浓度限值过于敏感现象：

俄罗斯J6出口车（共轨系统），氮氧传感器误报故障的频率，国内共轨系统也大量出现同类问题：启动后，OBD故障灯常亮；发动机限扭、没劲；故障码：P01FC：NOx峰值检查故障，P01FF：NOx增量检查故障。原因分析：氮氧化物NOx浓度限值标定不合理，门限值过于敏感。峰值标定限值应由200ppm更改为50ppm，信号变化范围由400ppm更改为50ppm。解决措施：刷写新版本数据。

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