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S66286镍基合金钢板棒料性能分析

议价 更新时间:8月26日
品牌

冶韩

型号

S66286

规格

板材,热轧板,薄板,中板,无缝管,管件,锻件,带材,丝材,环形件

货物所在地

上海

供货量

大量

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产品名称 不锈钢
类别
品牌 冶韩
型号 S66286
规格 板材,热轧板,薄板,中板,无缝管,管件,锻件,带材,丝材,环形件

S66286高温合金

S66286(对应美国牌号A-286、UNS S66286)是一种铁-镍-铬基沉淀硬化型高温合金,因其优异的高温强度、耐腐蚀性及良好的加工性能,被广泛应用于航空航天、能源装备及化工领域。本文将从材料特性、机械性能、工艺影响及应用场景等方面,解析S66286厚板的机械性能特点。

一、性能优势与局限性

优势:

高比强度、优异抗蠕变/抗氧化能力,综合性能优于304H、Inconel 718等同类材料。

局限性:

长期使用温度超过700℃时析出相粗化,强度下降;含钛成分增加焊接难度,需严格工艺控制。

S66286执行标准:外国标准:UNS、ASTM、AISI、DIN ,中国技术标准:GB/T14992。

 

S66286对应牌号:对应中国牌号GH2132,国标:x6nicrtimovb25-15-2,德标1.4980,1.4944,x5nicrti26-15,美标S66286,660,S66286。

二、材料特性与化学成分

 

S66286的化学成分以铁(Fe)为基体,主要合金元素包括:

 

镍(Ni):24-27%,提供奥氏体稳定性和高温强度;

 

铬(Cr):13.5-16%,增强抗氧化及耐腐蚀性;

 

钼(Mo):1.0-1.5%,提高抗蠕变能力;

 

钛(Ti):1.9-2.35%与铝(Al)0.15-0.6%,通过时效处理形成γ'相(Ni3Ti),实现沉淀强化。

三、厚板机械性能核心指标

常温力学性能

 

抗拉强度(Rm):≥900 MPa(时效处理后可达1000-1200 MPa);

 

屈服强度(Rp0.2):≥650 MPa(时效后提升至700-950 MPa);

 

延伸率(A):≥12%,表明材料在断裂前具备良好塑性变形能力;

 

硬度:HRC 30-40,平衡耐磨性与加工性;

冲击韧性:室温下夏比V型缺口冲击功通常高于40 J,满足高应力环境需求。

高温力学性能

S66286在650℃以下保持优异性能:

高温抗拉强度:650℃时仍可维持约600 MPa;

抗蠕变性能:在600℃、1000小时条件下,蠕变断裂强度超过200 MPa;

抗氧化性:表面形成致密Cr2O3氧化膜,可长期耐受800℃以下氧化环境。

疲劳性能

在交变载荷下,S66286厚板的疲劳极限约为其抗拉强度的40%-50%,适用于振动频繁的部件(如航空发动机紧固件)。

四、厚板加工工艺对性能的影响

热轧与锻造

厚板通常通过热轧或模锻成形,工艺温度需控制在980-1050℃,以避免晶粒粗化。终轧后需快速冷却(如水淬)固定奥氏体组织。

热处理制度

固溶处理:900-980℃保温后快冷,溶解析出相并获得均匀奥氏体;

时效处理:720℃保温16小时,缓慢冷却至620℃并保持8小时,促进γ'相均匀析出,最大化强化效果。

焊接性

S66286厚板可采用TIG或电子束焊接,但需在固溶态下进行,焊后需重新时效以恢复性能,避免热影响区析出相粗化导致的脆性。

五、典型应用场景

航空航天:发动机涡轮盘、燃烧室部件及高温紧固件;

能源工业:燃气轮机叶片、核反应堆压力容器密封环;

化工设备:高温高压阀门、裂解炉管件;

汽车领域:涡轮增压器壳体及排气系统耐热部件。

六、研究进展与优化方向

近年研究聚焦于纳米复合强化(如添加微量Y2O3细化晶粒)及双时效工艺优化,以提升800℃以上性能。此外,增材制造技术(如激光选区熔化)为复杂结构S66286厚板成形提供了新途径。

 

联系方式
销售经理
冶韩实业(上海)有限公司
网址 http://www.021yehan.com
地址 上海市松江区沪松公路九亭工业园区396号
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