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柴油发动机喷油嘴093400-9470共轨油嘴DLLA152P947

工作原理GS8SF30 04 83 22 69

共轨喷油嘴内部包含一个电磁阀，当电磁阀未被触发时，燃油在控制腔内形成高压，针阀保持关闭状态；当电磁阀被触发时，泄油孔打开，控制腔压力降低，针阀被打开，燃油通过喷孔喷入燃烧室‌。这种设计使得燃油喷射更加精确，能够根据发动机的需求进行实时调整，从而提高发动机的效率和性能‌。

结构组成

共轨喷油嘴主要由以下几部分组成：

‌孔式喷油嘴‌：负责将燃油喷入燃烧室。

‌液压伺服系统‌：通过控制腔压力的变化来控制针阀的开启和关闭。

‌电磁阀‌：控制燃油的流向和压力‌。

应用场景

共轨喷油嘴广泛应用于柴油发动机，通过精确控制喷油量和喷油时机，提高燃油利用率和发动机性能，减少排放。它适用于各种柴油发动机，特别是在需要高效能和低排放的场合‌。中路通主营产品有VE泵及相关配件（如：泵头，输油泵，传动轴，电磁阀等)，油嘴（有DN，DNP，S，SN，P，PN等型号)，柱塞（有A，AD，P，PS7100，P8500等型号)，出油阀，适配洋马X.7、X.6、X.5、X.4泵头，卡特控制阀，德尔福控制阀等。