根据Global Info Research(环洋市场咨询)项目团队最新调研，预计2030年全球电子可持续航空燃料(eSAF)产值达到1296百万美元，2024-2030年期间年复合增长率CAGR为173.6%。
eSAF 有时也被称为 Power-to-Liquid (PtL) 燃料、合成燃料或 Power-to-X，不像其他途径那样使用直接有机化合物作为原料，因此不是生物燃料。相反，该途径使用捕获的二氧化碳（来自工业来源和直接空气捕获）、可再生电力和清洁氢气（例如来自水）作为原料。
eSAF 支持全球航空业脱碳的努力，由于能源需求高且大型商用飞机电气化难度大，这是一个重大挑战。国际航空运输协会 (IATA) 和其他航空机构已制定了雄心勃勃的目标，即到 2050 年将航空排放减少到净零，而 eSAF 被视为实现这一目标的关键部分。eSAF 代表了全球航空业脱碳努力中最有前景的 SAF 途径。
从产品类型来看，费托合成 (FTS) 方法在市场上占据了显著的主导地位。
在产品应用方面，商用航空市场目前是 eSAF 最大的下游市场。
虽然 eSAF 在减少碳排放和提供传统航空燃料的可持续替代品方面具有巨大潜力，但其高昂的生产成本带来了重大挑战。截至目前，生产 eSAF 的成本估计在每加仑 7 至 12 美元或更高，具体取决于地区和所使用的具体技术。这比传统航空燃料要贵得多，后者通常每加仑约 2 至 3 美元。eSAF 的高成本是航空公司广泛采用它的主要障碍，因为它们必须在燃料成本和盈利能力之间取得平衡。航空业面临着减少碳足迹的压力，但 eSAF 的高成本限制了它的使用，尤其是在传统化石航空燃料等更便宜的替代品仍然盛行的情况下。
但随着可再生能源成本不断下降和碳采购方法的发展，eSAF 实现与传统航空燃料成本平价的潜力正变得越来越可行。随着绿色氢气生产变得更加实惠以及从工业废气中获取碳的创新方法，eSAF 的生产成本预计将在未来几年大幅下降。
随着这些技术的成熟，再加上支持性立法和政策框架（例如SAF混合授权和eSAF），可以成为化石航空燃料的有竞争力和可持续的替代品，为航空业脱碳和实现全球净零目标做出重要贡献。
根据不同产品类型，电子可持续航空燃料(eSAF)细分为：费托合成 (FTS)、 甲醇制喷气燃料 (MtJ)
根据电子可持续航空燃料(eSAF)不同下游应用，本文重点关注以下领域：商用航空、 军用航空、 其他
本文重点关注全球范围内电子可持续航空燃料(eSAF)主要企业，包括：Twelve、 P2X Europe、 Zero Petroleum、 Infinium、 Willis Sustainable Fuels、 Norsk e-Fuel、 Arcadia eFuels、 中国能建、 Metafuels、 Power2X、 SkyNRG、 HIF Global。
报告目录
1 全球供给分析
1.1 电子可持续航空燃料(eSAF)介绍
1.2 全球电子可持续航空燃料(eSAF)供给规模及预测
1.2.1 全球电子可持续航空燃料(eSAF)产值（2019 & 2023 & 2030）
1.2.2 全球电子可持续航空燃料(eSAF)产量（2019-2030）
1.2.3 全球电子可持续航空燃料(eSAF)价格趋势（2019-2030）
1.3 全球主要生产地区及规模（基于电子可持续航空燃料(eSAF)产地分布）
1.3.1 全球主要生产地区电子可持续航空燃料(eSAF)产值（2019-2030）
1.3.2 全球主要生产地区电子可持续航空燃料(eSAF)产量（2019-2030）
1.3.3 全球主要生产地区电子可持续航空燃料(eSAF)均价（2019-2030）
1.3.4 北美 电子可持续航空燃料(eSAF)产量（2019-2030）
1.3.5 欧洲 电子可持续航空燃料(eSAF)产量（2019-2030）
1.3.6 中国 电子可持续航空燃料(eSAF)产量（2019-2030）
1.3.7 日本 电子可持续航空燃料(eSAF)产量（2019-2030）
1.4 市场驱动因素、阻碍因素及趋势
1.4.1 电子可持续航空燃料(eSAF)市场驱动因素
1.4.2 电子可持续航空燃料(eSAF)行业影响因素分析
1.4.3 电子可持续航空燃料(eSAF)行业趋势
2 全球需求规模分析
2.1 全球电子可持续航空燃料(eSAF)总体需求/消费分析（2019-2030）
2.2 全球电子可持续航空燃料(eSAF)主要消费地区及销量
2.2.1 全球主要地区电子可持续航空燃料(eSAF)销量（2019-2024）
2.2.2 全球主要地区电子可持续航空燃料(eSAF)销量预测（2025-2030）
2.3 美国电子可持续航空燃料(eSAF)销量（2019-2030）
2.4 中国电子可持续航空燃料(eSAF)销量（2019-2030）
2.5 欧洲电子可持续航空燃料(eSAF)销量（2019-2030）
2.6 日本电子可持续航空燃料(eSAF)销量（2019-2030）
2.7 韩国电子可持续航空燃料(eSAF)销量（2019-2030）
2.8 东盟国家电子可持续航空燃料(eSAF)销量（2019-2030）
2.9 印度电子可持续航空燃料(eSAF)销量（2019-2030）
3 行业竞争状况分析
3.1 全球主要厂商电子可持续航空燃料(eSAF)产值（2019-2024）
3.2 全球主要厂商电子可持续航空燃料(eSAF)产量（2019-2024）
3.3 全球主要厂商电子可持续航空燃料(eSAF)平均价格（2019-2024）
3.4 全球电子可持续航空燃料(eSAF)主要企业四象限评价分析
3.5 行业排名及集中度分析（CR）
3.5.1 全球电子可持续航空燃料(eSAF)主要厂商排名（基于2023年企业规模排名）
3.5.2 电子可持续航空燃料(eSAF)全球行业集中度分析（CR4）
3.5.3 电子可持续航空燃料(eSAF)全球行业集中度分析（CR8）
3.6 全球电子可持续航空燃料(eSAF)主要厂商产品布局及区域分布
3.6.1 全球电子可持续航空燃料(eSAF)主要厂商区域分布
3.6.2 全球主要厂商电子可持续航空燃料(eSAF)产品类型
3.6.3 全球主要厂商电子可持续航空燃料(eSAF)相关业务/产品布局情况
3.6.4 全球主要厂商电子可持续航空燃料(eSAF)产品面向的下游市场及应用
3.7 竞争环境分析
3.7.1 行业过去几年竞争情况
3.7.2 行业进入壁垒
3.7.3 行业竞争因素分析
3.8 潜在进入者及业内主要厂商未来产能规划
3.9 行业并购分析
4 中国、美国及全球其他市场对比分析
4.1 美国VS中国：产值规模对比
4.1.1 美国VS中国：电子可持续航空燃料(eSAF)产值对比（2019 & 2023 & 2030）
4.1.2 美国VS中国：电子可持续航空燃料(eSAF)产值份额对比（2019 & 2023 & 2030）
4.2 美国VS中国：电子可持续航空燃料(eSAF)产量规模对比
4.2.1 美国VS中国：电子可持续航空燃料(eSAF)产量对比（2019 & 2023 & 2030）
4.2.2 美国VS中国：电子可持续航空燃料(eSAF)产量份额对比（2019 & 2023 & 2030）
4.3 美国VS中国：电子可持续航空燃料(eSAF)销量对比
4.3.1 美国VS中国：电子可持续航空燃料(eSAF)销量对比（2019 & 2023 & 2030）
4.3.2 美国VS中国：电子可持续航空燃料(eSAF)销量份额对比（2019 & 2023 & 2030）
4.4 美国本土电子可持续航空燃料(eSAF)主要生产商及市场份额2019-2024
4.4.1 美国本土电子可持续航空燃料(eSAF)主要生产商，总部及产地分布
4.4.2 美国本土主要生产商电子可持续航空燃料(eSAF)产值（2019-2024）
4.4.3 美国本土主要生产商电子可持续航空燃料(eSAF)产量（2019-2024）
4.5 中国本土电子可持续航空燃料(eSAF)主要生产商及市场份额2019-2024
4.5.1 中国本土电子可持续航空燃料(eSAF)主要生产商，总部及产地分布
4.5.2 中国本土主要生产商电子可持续航空燃料(eSAF)产值（2019-2024）
4.5.3 中国本土主要生产商电子可持续航空燃料(eSAF)产量（2019-2024）
4.6 全球其他地区电子可持续航空燃料(eSAF)主要生产商及份额2019-2024
4.6.1 全球其他地区电子可持续航空燃料(eSAF)主要生产商，总部及产地分布
4.6.2 全球其他地区主要生产商电子可持续航空燃料(eSAF)产值（2019-2024）
4.6.3 全球其他地区主要生产商电子可持续航空燃料(eSAF)产量（2019-2024）
5 产品类型细分
5.1 根据产品类型，全球电子可持续航空燃料(eSAF)细分市场预测2019 VS 2023 VS 2030
5.2 不同产品类型细分介绍
5.2.1 费托合成 (FTS)
5.2.2 甲醇制喷气燃料 (MtJ)
5.3 根据产品类型细分，全球电子可持续航空燃料(eSAF)细分规模
5.3.1 根据产品类型细分，全球电子可持续航空燃料(eSAF)产量（2019-2030）
5.3.2 根据产品类型细分，全球电子可持续航空燃料(eSAF)产值（2019-2030）
5.3.3 根据产品类型细分，全球电子可持续航空燃料(eSAF)价格趋势（2019-2030）
6 产品应用细分
6.1 根据应用细分，全球电子可持续航空燃料(eSAF)规模预测：2019 VS 2023 VS 2030
6.2 不同应用细分介绍
6.2.1 商用航空
6.2.2 军用航空
6.2.3 其他
6.3 根据应用细分，全球电子可持续航空燃料(eSAF)细分规模
6.3.1 根据应用细分，全球电子可持续航空燃料(eSAF)产量（2019-2030）
6.3.2 根据应用细分，全球电子可持续航空燃料(eSAF)产值（2019-2030）
6.3.3 根据应用细分，全球电子可持续航空燃料(eSAF)平均价格（2019-2030）
7 企业简介
7.1 Twelve
7.1.1 Twelve基本情况
7.1.2 Twelve主营业务及主要产品
7.1.3 Twelve 电子可持续航空燃料(eSAF)产品介绍
7.1.4 Twelve 电子可持续航空燃料(eSAF)产量、均价、产值、毛利率及市场份额（2019-2024）
7.1.5 Twelve最新发展动态
7.1.6 Twelve 电子可持续航空燃料(eSAF)优势与不足
7.2 P2X Europe
7.2.1 P2X Europe基本情况
7.2.2 P2X Europe主营业务及主要产品
7.2.3 P2X Europe 电子可持续航空燃料(eSAF)产品介绍
7.2.4 P2X Europe 电子可持续航空燃料(eSAF)产量、均价、产值、毛利率及市场份额（2019-2024）
7.2.5 P2X Europe最新发展动态
7.2.6 P2X Europe 电子可持续航空燃料(eSAF)优势与不足
7.3 Zero Petroleum
7.3.1 Zero Petroleum基本情况
7.3.2 Zero Petroleum主营业务及主要产品
7.3.3 Zero Petroleum 电子可持续航空燃料(eSAF)产品介绍
7.3.4 Zero Petroleum 电子可持续航空燃料(eSAF)产量、均价、产值、毛利率及市场份额（2019-2024）
7.3.5 Zero Petroleum最新发展动态
7.3.6 Zero Petroleum 电子可持续航空燃料(eSAF)优势与不足
7.4 Infinium
7.4.1 Infinium基本情况
7.4.2 Infinium主营业务及主要产品
7.4.3 Infinium 电子可持续航空燃料(eSAF)产品介绍
7.4.4 Infinium 电子可持续航空燃料(eSAF)产量、均价、产值、毛利率及市场份额（2019-2024）
7.4.5 Infinium最新发展动态
7.4.6 Infinium 电子可持续航空燃料(eSAF)优势与不足
7.5 Willis Sustainable Fuels
7.5.1 Willis Sustainable Fuels基本情况
7.5.2 Willis Sustainable Fuels主营业务及主要产品
7.5.3 Willis Sustainable Fuels 电子可持续航空燃料(eSAF)产品介绍
7.5.4 Willis Sustainable Fuels 电子可持续航空燃料(eSAF)产量、均价、产值、毛利率及市场份额（2019-2024）
7.5.5 Willis Sustainable Fuels最新发展动态
7.5.6 Willis Sustainable Fuels 电子可持续航空燃料(eSAF)优势与不足
7.6 Norsk e-Fuel
7.6.1 Norsk e-Fuel基本情况
7.6.2 Norsk e-Fuel主营业务及主要产品
7.6.3 Norsk e-Fuel 电子可持续航空燃料(eSAF)产品介绍
7.6.4 Norsk e-Fuel 电子可持续航空燃料(eSAF)产量、均价、产值、毛利率及市场份额（2019-2024）
7.6.5 Norsk e-Fuel最新发展动态
7.6.6 Norsk e-Fuel 电子可持续航空燃料(eSAF)优势与不足
7.7 Arcadia eFuels
7.7.1 Arcadia eFuels基本情况
7.7.2 Arcadia eFuels主营业务及主要产品
7.7.3 Arcadia eFuels 电子可持续航空燃料(eSAF)产品介绍
7.7.4 Arcadia eFuels 电子可持续航空燃料(eSAF)产量、均价、产值、毛利率及市场份额（2019-2024）
7.7.5 Arcadia eFuels最新发展动态
7.7.6 Arcadia eFuels 电子可持续航空燃料(eSAF)优势与不足
7.8 中国能建
7.8.1 中国能建基本情况
7.8.2 中国能建主营业务及主要产品
7.8.3 中国能建 电子可持续航空燃料(eSAF)产品介绍
7.8.4 中国能建 电子可持续航空燃料(eSAF)产量、均价、产值、毛利率及市场份额（2019-2024）
7.8.5 中国能建最新发展动态
7.8.6 中国能建 电子可持续航空燃料(eSAF)优势与不足
7.9 Metafuels
7.9.1 Metafuels基本情况
7.9.2 Metafuels主营业务及主要产品
7.9.3 Metafuels 电子可持续航空燃料(eSAF)产品介绍
7.9.4 Metafuels 电子可持续航空燃料(eSAF)产量、均价、产值、毛利率及市场份额（2019-2024）
7.9.5 Metafuels最新发展动态
7.9.6 Metafuels 电子可持续航空燃料(eSAF)优势与不足
7.10 Power2X
7.10.1 Power2X基本情况
7.10.2 Power2X主营业务及主要产品
7.10.3 Power2X 电子可持续航空燃料(eSAF)产品介绍
7.10.4 Power2X 电子可持续航空燃料(eSAF)产量、均价、产值、毛利率及市场份额（2019-2024）
7.10.5 Power2X最新发展动态
7.10.6 Power2X 电子可持续航空燃料(eSAF)优势与不足
7.11 SkyNRG
7.11.1 SkyNRG基本情况
7.11.2 SkyNRG主营业务及主要产品
7.11.3 SkyNRG 电子可持续航空燃料(eSAF)产品介绍
7.11.4 SkyNRG 电子可持续航空燃料(eSAF)产量、均价、产值、毛利率及市场份额（2019-2024）
7.11.5 SkyNRG最新发展动态
7.11.6 SkyNRG 电子可持续航空燃料(eSAF)优势与不足
7.12 HIF Global
7.12.1 HIF Global基本情况
7.12.2 HIF Global主营业务及主要产品
7.12.3 HIF Global 电子可持续航空燃料(eSAF)产品介绍
7.12.4 HIF Global 电子可持续航空燃料(eSAF)产量、均价、产值、毛利率及市场份额（2019-2024）
7.12.5 HIF Global最新发展动态
7.12.6 HIF Global 电子可持续航空燃料(eSAF)优势与不足
8 行业产业链分析
8.1 电子可持续航空燃料(eSAF)行业产业链
8.2 上游分析
8.2.1 电子可持续航空燃料(eSAF)核心原料
8.2.2 电子可持续航空燃料(eSAF)原料供应商
8.3 中游分析
8.4 下游分析
8.5 电子可持续航空燃料(eSAF)生产方式
8.6 电子可持续航空燃料(eSAF)行业采购模式
8.7 电子可持续航空燃料(eSAF)行业销售模式及销售渠道
8.7.1 电子可持续航空燃料(eSAF)销售渠道
8.7.2 电子可持续航空燃料(eSAF)代表性经销商
9 研究结论
10 附录
10.1 研究方法
10.2 研究过程及数据来源
10.3 免责声明
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