Inconel 738 是一种镍基高温合金，用于从航空航天到医疗等各个行业。这种多功能合金具有出色的机械和物理性能，使其成为在极端温度下需要卓越性能的应用的理想选择。让我们仔细看看这种神奇的合金及其多种用途。
成分
AISI inco 738 主要由镍 （58%）、铬 （20-23%）、钴 （9-11%）、铁 （7-9%）、钼 （2-3%） 以及微量的铝、钛、钨、锰、铜、硫、碳和硅组成。它还含有 0.4% 的钇，以提高耐腐蚀性。
化学元素
当前百分比
碳 （C）
0.15-0.20
锰 （Mn）
最大 0.20
硅 （Si）
最大 0.30
镍 （Ni）
平衡
硫 （S）
最大 0.015
铁 （Fe）
最大 0.50
铬 （Cr）
15.70-16.30
铝 （Al）
3.20-3.70
钼 （Mo）
1.50-2.00
硼 （B）
0.005-0.015
钛 （Ti）
3.20-3.70
钴 （Co）
8.00-9.00
铌 （Cb）
0.60-1.10
钽 （Ta）
1.50-2.00
钨 （W）
2.40-2.80
锆 （Zr）
0.05-0.15
Inconel 738 化学性质
Inconel 738 的化学特性使其对二氧化氯和硫酸等酸的腐蚀具有很强的抵抗力。它在腐蚀性环境中表现得非常出色，例如海上油井或配备氯化水系统的发电厂。该合金的高铬含量也使其即使在高温下也具有出色的抗氧化性。
Inconel 738 机械性能
AISI Inconel 738 在室温和高温下均具有优异的机械性能。它的抗拉强度高达 130 ksi （895 MPa），屈服强度高达 100 ksi （690 MPa）。这些特性使 inco 738 成为在高达 2200°F （1204°C） 的高温下需要出色强度的应用的理想选择。
Inconel 738 物理性质
该合金的低热膨胀率使其在暴露于温度突然变化时具有抗热冲击能力。
物理特性
度量
英语
评论
密度
7.81 克/立方厘米
0.282 磅/英寸³
Inconel 738 用途
Inconel 738 用于各种行业，包括航空航天、汽车、化学加工和医疗设备制造。这种合金可以在飞机发动机的涡轮叶片等部件中找到;阀门零件;紧 固件;火花塞;排气歧管;喷油器;弹簧;轴承;转子;泵轴;叶轮;燃气轮机;用于医疗植入物的核燃料棒和销钉。由于其良好的可加工性，它的多功能性使其成为加工成复杂形状的理想选择，即使在加工不锈钢或钛合金等硬质材料时也是如此。
耐腐蚀性
鉴于其令人印象深刻的机械和物理性能以及卓越的耐腐蚀性，
热处理
inco 738 在任何加工操作之前都需要进行热处理，因为它在材料完成弯曲或成型等冷加工过程后具有高硬度。可以使用称为“双重老化”的热处理工艺，其中包括将材料加热到 1400°F，然后在进行加工过程本身之前再次将其冷却回去——与使用未经处理的金属材料相比，这有助于减少金属上的应力，同时在加工操作过程中实现更好的精度，因为未经处理的金属材料在切削操作过程中更容易开裂或碎裂，因为它们在冷加工过程后的硬度水平增加。被应用于他们。
加工
由于其强度和耐温性，加工 Inconel 738 可能需要特殊的工具和技术。建议经验丰富的机械师在处理这种材料时使用优质等级的高速钢、硬质合金钴或陶瓷增强工具钻头，因为它可能需要较慢的切削速度和大量的冷却液才能进行正确加工。使用 Inconel 738 加工时注意不当会导致昂贵的维修费用，并且由于暴露在高温和危险材料中，会导致对在零件周围工作的人员造成危险。
焊接
最后，也可以使用钨极惰性气体保护焊或金属惰性气体保护焊技术对 inco 738 进行焊接。这些方法包括在焊接操作期间将钨或金属惰性气体注入焊接区域，以便金属在焊接过程中不会被氧化，否则当以后再次暴露在高温下时，会导致生产线开裂或点蚀等问题。
结论
凭借其令人印象深刻的化学成分，加上出色的机械和物理性能以及出色的耐腐蚀性 - 尤其是对强酸 - Inconel 788 是当今可用于多个行业的最通用合金之一，在这些行业中，极端环境条件下的性能是关键。无论您是需要用这种材料制造用于飞机发动机的部件，还是需要用于医疗植入物的手术针 - 这种高温合金都能做到！因此，如果您正在寻找一种即使在极端条件下也能提供可靠性能的合金，那么 Inconel 788 就是您的不二之选 - 您的解决方案正等待着您！
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