在航空航天应用中,精度和准确度是关键。工程师和制造商依赖于能够承受极端条件的高质量材料。AMS 5830 就是这样一种在行业中获得广泛认可的材料。这篇博文将探讨是什么让 AMS5830 在同行中脱颖而出、它的物理和机械特性以及如何使用它。
什么是 AMS 5830?
那么,您听说过 AMS 5830(也称为 Nimonic 901)吗?这听起来像是间谍电影中的代号,但它是航空航天工程中使用的一种材料。AMS5830 是一种优质、耐腐蚀的合金钢,常用于飞机发动机和火箭助推器。它非常耐用,可以承受极高的温度,使其成为强度和弹性至关重要的航空航天应用的理想选择。随着技术的进步和对更高效、更可靠飞机的需求不断增长,AMS 5830 成为顶级航空航天公司的热门选择也就不足为奇了。
AMS 5830 成分
AMS 5830 是一种镍基合金,属于 UNS N07750 等级。它通常被称为 Inconel 718,是 Special Metals Corporation 的注册商标。这种合金包括镍、铬、钼、铌和铁。它还含有微量的钛、铝和其他元素。这些元素的结合使 AMS 5830 具有卓越的耐腐蚀性和抗氧化性以及出色的机械和热性能。
元素含量 (%)
镍、镍40-45
铁、Fe33
铬、Cr11-14
Mo 钼5.0 – 6.50
钛,Ti2.80-3.10
钴,Co1
锰,Mn0.50
铜、铜0.50
硅、硅0.40
铝,Al0.35
碳,C0.10
硫磺 S0.030
AMS 5830 物理特性
AMS 5830 的密度为 8.19 g/cm3,熔点为 1336°C。它还具有低热膨胀系数和高导热性。AMS 5830 具有出色的耐高温环境性能,是飞机发动机、燃气轮机部件和核反应堆的理想材料。
性能度量帝国
密度8.14 克/立方厘米0.294 磅/英寸³
熔点1280-1345°C2340 - 2453°华氏度
AMS 5830 机械性能
AMS 5830 具有令人印象深刻的机械性能,使其适用于高应力应用。它的弹性模量为 196 GPa,屈服强度为 827 MPa,拉伸强度为 1276 MPa。它还表现出显着的抗疲劳和抗蠕变性。AMS 5830 具有高强度和耐用性,常用于制造火箭发动机外壳、喷气发动机部件和起落架。
性能度量帝国
拉伸强度(沉淀硬化,室温值)1200 毫帕174000 磅/平方英寸
屈服强度(@strain 0.200%,沉淀硬化,室温值)875 毫帕127000 磅/平方英寸
断裂伸长率(沉淀硬化)15%15%
相当于 AMS 5830
Nimonic 901™ 的等效材料是 DIN 2.4662。
AMS 5830 用途
AMS 5830 在航空航天和国防工业中有许多应用。它的常见用途包括和叶片、高压机身和燃油系统部件。它还用于制造紧固件、弹簧和海水阀。AMS 5830 是需要高性能和可靠性的关键应用的首选材料。
AMS 5830 硬度
AMS 5830 具有优异的硬度特性,洛氏硬度为 40 – 45 HRC。通过热处理可以进一步提高其硬度。
AMS 5830 热处理
热处理通过调整 AMS 5830 的微观结构来改善其机械性能。AMS 5830 使用最广泛的热处理工艺是沉淀硬化,也称为时效。该工艺在 700 – 750°C 的温度下进行,然后在空气中冷却。结果是一种更坚固、更耐用的材料。
结论:
AMS 5830 是一种高性能材料,赢得了航空航天和国防专家的青睐。它由镍、铬、钼、铌、铁和其他元素组成,使其具有出色的机械、热和耐腐蚀性。它是一种全能材料,适用于从燃料系统部件到火箭发动机外壳的各个领域。热处理可以调整其微观结构以改善其机械性能。AMS 5830 具有多功能性和可靠性,对航空航天制造商来说是无价之宝。
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