德国银杉叉车电池5EPzS400/48V400Ah牵引运输车用

德国银杉叉车电池5EPzS400/48V400Ah牵引运输车用

德国银杉叉车电池5EPzS400/48V400Ah牵引运输车用

德国银杉叉车电池5EPzS400/48V400Ah牵引运输车用

　　银杉DETA dryflex系列电池是一款高可靠性，具备高成本效益的电池。这款新系列产品秉承了银杉DETA动力作为全球工业电池领导者的技术特点。一款超高性价比电动叉车蓄电池。

　　产品结构

　　银杉DETA旗下dryflex系列产品为新型欧洲设计开口式铅酸蓄电池，采用DIN和JIS两规格。

　　本系列产品构造结实，采用成熟的管式极板技术，电池单体及电池盖采用耐高温聚丙烯材质通过热密封工艺焊接，可有效防止漏酸。

　　电池单体均安装在定制的箱体内，采用灵活的螺栓连接，连接条密封绝缘，安全可靠，维修简便。

　　排气口盖采用翻盖式设计，配有电解液位标记，使用安全，可充分排放充电时析出的气体，方便维护。

　　可选项

　　JIS系列电池的电解液浮标以及电解液警示灯可根据电池的高度安装。

　　加水系统亦可供选订。该系统可以通过一根加水装置，安全地将水加到最合适的位置，并能大量缩短加水时间。

　　建议用户选用银杉DETA模块式高频充电机与电池配套使用，选配同系列的充电机能使电池充电保持最佳状态，从而使电池使用寿命最大化。

　　充电机采用优质的电子元件，完美的充电曲线不仅能优化电池充电，还能大量节省耗电量，节能环保。

　　银杉DETA充电机采用了创新的模块设计，维护使用更加便捷。

　　特性

　　高可靠性、高成本效益

　　先进的结构、优质的组件

　　适用于多数品牌主机及车型

　　银杉DETA动力集团全球化统一的设计、制作工艺

　　网点遍布各地区，方便及时服务和支持

　　EPzS&EPzS cells-银杉DETA essential,bolt-on connectors,dimensions resembling DIN/EN 60254-2,IEC 60254-2,GBT 7403-1/2

　　Cell Designation

　　2EPzS160 3EPzS240 4EPzS320 5EPzS400 6EPzS480 7EPzS560 8EPzS640

　　2EPzS230 3EPzS345

　　4EPzS460 5EPzS575 6EPzS690 7EPzS805 8EPzS920

　　2EPzS250 3EPzS375 4EPzS500 5EPzS625 6EPzS750 7EPzS875 8EPzS1000

　　2EPzS280 3EPzS420 4EPzS560 5EPzS700 6EPzS840 7EPzS980 8EPzS1120

　　2EPzS310 3EPzS465 4EPzS620

　　5EPzS775 6EPzS930 7EPzS1085 8EPzS1240

　　DETA|银杉电池有限公司生产的牵引型叉车蓄电池，是目前技术和工艺先进的，也是业内使用广泛的产品。如叉车、机车牵引车、电动清洁车、电动游览车等许多著名品牌的生产企业均采用DETAPZS牵引型蓄电池。符合DIN标准、主要配套LINDE（林德）、HANGCHA(杭叉)、JUNGHEINRICH（永恒力）、HYSTER（海斯特）、BT、STILL等欧洲标准叉车。符合JIS/BS标准、主要配套NICHIYU（力至优）、TOYOTA（丰田）、TCM、KOMATSU（小松）、SHINKO（神岗）、NISSAN（尼桑）等JIS/BS标准叉车。

　　单体结构

　　DETA牵引型蓄电池使用了成熟的管式正极板技术。正极板采用压铸型板栅，活性物质储存在采用聚酯材料的排管中；负极板使用加强型板式极板。正负极板之间是多微孔、一侧带有凸起的隔膜。电池单体外壳采用高抗冲击且耐高温的聚丙烯材料，壳盖采用热封工艺以防止电解液的泄漏。

　　极柱端子

　　每个正负极端子用铅合金和带有内螺纹的铜芯端子浇铸而成。极柱和被压缩的密封胶圈的配合可有效地防止电解液的泄漏。

　　电池单体连接条

　　电池单体间采用完全绝缘的无卤的软连接条连接。用螺栓固定连接条的方式可以使在电池组中取出单体进行维护或替换变得简单快速。

　　安全阀

　　每个电池单体安装了安全阀以使充电过程中产生的气体逸出。通过安全阀可进行添加纯净水以及测量电解液比重的操作。安全阀还具有电池防止电解液涌动的挡板。

　　电池盖

　　电池盖上有可以冲孔后安装电解液搅动系统或温度传感器的设计。

　　DETA aquamatic集中自动加水系统

　　DETA aquamatic集中自动加水系统可以从电池系统的中心点完成对电池组内所有电池单体的加水。该系统加水安全阀如前图所示，可自动保持电池单体的最佳的液位，同时也允许充电过程中产生的气体逸出和测量电解液比重的操作。

　　电解液搅动系统

　　DETA电解液循环搅动系统是采用空气提升原理，利用安装在电池上的管路系统进行工作的。隔膜泵将低速的气流吹到电池中，从而使气流在电池壳体中循环流动。该系统可以有效防止电解液分层并保证充电优化。

　　优点

　　●在同样的外形尺寸下具有更高的容量

　　●更高的放电效率

　　●更长的运行时间和更高的可靠性

　　●在容量和尺寸上有效融合了欧洲标准中的DIN和BS标准

　　带电解液搅动系统的DETA银杉牵引型蓄电池

　　●在部分或者全部充电过程中避免电解液和温度的分层

　　●优化电池正负极板充电的接受过程，因此使正负极板承受能力一致

　　●与传统充电方式相比充电时间减少30%，能量消耗减少20%

　　●在部分或者全部充电过程中避免电解液和温度的分层

　　●优化电池正负极板充电的接受过程，因此使正负极板承受能力一致

　　●与传统充电方式相比充电时间减少30%，能量消耗减少20%

　　电解液分层电解液循环

　　DETA银杉®牵引型蓄电池PzS型(带螺栓坚固连接条)尺寸符合DIN/EN 60254-2以及IEC254-2‘L’系列标准要求。

德国银杉叉车电池5EPzS400/48V400Ah牵引运输车用

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德国银杉蓄电池