发动机加速不上:
一,轨压不够:1 低压油路问题 2 共轨泄压阀问题 3 计量单元问题 4 高压泵问题。
二,电气部分的线束,接插件问题。
现象五、 流量记量阀起什么作用!是控制共轨管的油压波动和压力吗还控制什么能介绍一下吗
流量单元是和喷油器一样,是共轨的执行器。它是集成安装在高压油泵上。对进入共轨管内油量进行实时的控制,实现高压泵对燃油压力的调整。
现象六、
流过燃油计量单元的油量过小:低压共油不足。结果是轨压不够,发动机无力。
现象七、 流过燃油计量单元的油量过小:低压共油不足,结果是轨压不够,发动机无力。
我想讨论的不是产生这个故障码后会产生什么故障,
我想知道的是:电脑是如何得知"流过燃油计量单元的油量过小"的
电脑如何测量流过燃油计量单元的油量
现象八、 燃油计量单元和喷油器一样是执行器,不负责测量油量,只受控于电脑(ecu)。
1轨压不够的结果,电脑(ecu)就得知流过燃油计量单元的油量过小。
2喷油器喷出的油量,大于通过燃油计量单元的油量,电脑(ecu)就得知流过燃油计量单元的油量过小。
以上这两点都得益于轨压传感器的功劳。
一、德尔福喷油器的结构DEZGK po@china-lutong.net
二、德尔福喷油器的装配顺序:
把针阀插入针阀体,并安装好油嘴弹簧
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