华达霍克锂电池EV24-30/锂电保护/短路保护/过充保护

华达霍克锂电池EV24-30/锂电保护/短路保护/过充保护

华达霍克锂电池EV24-30/锂电保护/短路保护/过充保护

华达霍克锂电池EV24-30/锂电保护/短路保护/过充保护

　　霍克锂电池EV系列

　　霍克24V、48V磷酸铁锂电池

　　标称电压：24V/48V标称容量：20-200AH使用温度：充电0～45℃，放电-20～60℃应用领域：AGV、移动机器人、工业机器设备、应急电源等

　　订货型号标称电压（V）容量（Ah）尺寸

　　（mm）重量

　　(Kg)

　　霍克EV24-30 25.6V 30 390*199*130 9

　　霍克EV24-40 1.0 25.6V 40 315*237*165 17.5

　　霍克EV24-40 2.0 25.6V 40 527*155*170 17.5

　　霍克EV24-60 1.0 25.6 60 333*241*214 25

　　霍克EV24-60 2.0 25.6 60 325*237*187 25

　　霍克EV24-80 25.6 80 356*335*216 29

　　霍克EV24-100 25.6 100 356*335*216 34

　　霍克EV24-120 25.6 120 400*275*248 41.5

　　霍克EV24-200 25.6 200 551*210*433 65

　　霍克EV48-20 48 20 315*237*165 17.5

　　霍克EV48-30 48 30 380*238*202 21.4

　　霍克EV48-40 48 40 356*335*216 32

　　霍克EV48-50 48 50 788*170*170 36

　　霍克EV48-60 1.0 48 60 567*241*226 40

　　霍克EV48-60 2.0 48 60 430*350*216 40

　　霍克EV48-100 48 100 614*346*202 65

　　霍克EV48-160 48 160 606*456*255 86.5

　　霍克EV48-180 48 180 600*275*517 95

　　霍克EV48-200 48 200 700*555*294 130

　　霍克电池规格可定制，更多资料联系霍克电池王泽龙。

　　霍克电池类型：磷酸铁锂电池

　　最大充电电流：2C

　　最大放电电流：2C

　　瞬间放电电流：3C

　　放电截止电压：23.6V/43.5V

　　充电温度：0～45℃

　　放电温度：-20～60℃

　　存储温度：-20～60℃

　　温度保护：65℃±5℃

　　电池外壳：钣金外壳

　　端口设计：异口

　　锂电保护：短路保护，过充保护，过放保护，过流保护，温度保护等

　　通讯接口：485、CANOPEN、CAN、AO(0-5V代表0-100%)、DO（2路）、DI等

　　应用领域：AGV、移动机器人、工业机器设备、应急电源等

　　产品特点

　　快速充电：支持2C快充，最快半小时可充满。

　　防呆插头：充电放电采用不同的插头规格可避免插错。

　　端口设计：充放电异口设计，支持边充边放，互不打扰。

　　自研BMS：

　　用于移动机器人的电池管理系统，具有丰富的通讯接口。

　　可实现故障数据记录存储导出功能。

　　控制系统极低功耗设计。关机状态30uA，开机状态30mA

　　支持各种非标功能定制。

　　环保且寿命长：采用汽车级别动力磷酸铁锂电芯，循环寿命高，符合低碳、节能、环保价值理念；

　　专业设计：通过冷轧钣金外壳内部填充防震结构设计，达到强散热，高安全，高可靠的要求。

　　正确使用HAWKER霍克叉车蓄电池9大注意事项

　　正确使用HAWKER霍克叉车蓄电池9大注意事项

　　霍克蓄电池是电动叉车必不可少的动力源。目前，电动叉车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因HAWKER蓄电池技术状况不好而影响车辆使用的情况屡见不鲜，因此，正确使用霍克铅酸蓄电池以延长其使用寿命具有非常重大的意义。接下来就带大家一起来了解下。

　　1.不要随便更换充电器

　　各个制造商的充电器一般都有个性化需求和去掉控制器的限速，在没有把握的时候不要随意更换充电器。去掉控制器的限速，虽然可以提高一些叉车的运行速度，但除了会降低车的安全性以外，也会降低电池的使用寿命。

　　2.保护好充电器

　　一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往出了问题以后才找说明书看，经常为时已晚。另外需要注意的就是充电时要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。所以，保护好充电器也是非常重要的。

　　3.HAWKERPZS蓄电池要合理进行初充电

　　霍克蓄电池的首次充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响，若充电不足，则华达霍克蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短;若充电过量，则蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以蓄电池要小心谨慎地进行初充电。

　　4.及时充电

　　电池放电以后就开始了硫化过程，从12小时后开始，就会出现明显的硫化。硫化是指极板上生成一层白色粗晶粒的硫酸铅，这会严重阻塞极板孔隙，使电解液渗入困难，导致容量降低。它的导电性极差，使蓄电池内阻显著增大，减少输出功率。及时充电，可以清楚不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶降继续聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量想下降，缩短了电池的使用寿命。所以除了每天充电以外，还要注意，使用完了以后要尽早的充电，铅酸蓄电池的记忆没有那么强烈，尽可能使电池容量处于饱满状态，经常放完电再充电可以有效延长电池的寿命影响。

　　5.避免过充电

　　当充电器显示充满就停止充电，不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，并产生失水和蓄电池变形，缩短蓄电池的使用寿命。

　　6.防止过度放电

　　电动叉车的控制器上一般都设有欠压保护功能，当电量表显示只有一格电时，应该关闭电源，尽可能快地对蓄电池进行充电，以免其过度放电。蓄电池放电到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄，特别是极板孔内及表面几乎处于中性，过放电时内阻有发热倾向，体积膨胀，放电电流较大时，明显发热甚至出现发热变形，这时硫酸铅浓度特别大，此时硫酸铅会结晶成较大颗粒，即形成不可逆的硫酸盐化，将进一步增大内阻，充电恢复能力将变差，甚至无法修复。

　　7.定期完全放电

　　HAWKER蓄电池定期进行一次完全放电也有利于“活化”电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是，在平坦路面正常负荷的条件下，使叉车达到第一次欠压保护。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电，会感觉电池容量有所提升。

　　8.注意充电的环境和使用环境

　　充电最佳的环境温度是25℃，现在多数充电器设有适应环境温度的自动控制系统，所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的。夏天应尽量降低蓄电池温度，保证良好的散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。另外要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况，以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施，待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。

　　9.及时给电解液补水

　　电动叉车的华达霍克蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液面下降。如果不及时补充的话，将加快电池极板的硫化速度而缩短蓄电池的使用寿命，所以要定期检查并及时补充蒸馏水(医院或化工商店均可买到蒸馏水)。切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含多种微量元素及离子，会加剧蓄电池的内部自放电，严重的自放电会缩短蓄电池寿命。

　　随着电动叉车的蓬勃发展，要解决铅酸蓄电池的寿命问题，除了铅酸蓄电池的设计者和制造者要认真对待外，用户的正确使用、经常维护也是非常重要的。正确的使用可以确保蓄电池寿命，经常维护和维修也是延长蓄电池寿命的一个重要手段，对可能出现的质量隐患可以提早发现，也是预防为主的体现。这样可以提高经济效益，减少更换蓄电池的高经济投人，也是建设节能型社会的一种体现。

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