德国VMF蓄电池
AGM12-225
12V225AH
北京
1000
德国VMF蓄电池AGM12-225/12V225AH柴油发电机电池
德国VMF蓄电池AGM12-225/12V225AH柴油发电机电池
德国VMF蓄电池AGM12-225/12V225AH柴油发电机电池
德国VMF蓄电池AGM12-225/12V225AH柴油发电机电池
VMF电源(中国)有限公司是欧洲专业蓄电池制售机构,从事工业电池已经有80多年的历史,在马耳他,卢森堡,爱尔兰和瑞典均设有办事机构。对不同工业领域的能源问题,我们可以迅捷地提供建议、确认及寻找新的解决方案。我们紧跟电池行业的发展,且永远能找到新的可能性。在欧洲电池能源领域,我们是专业的电池制造商。基于欧盟VMF BATTERY电池工业广泛的产品和服务,以及欧盟VMF BATTERY的专业知识和积累的经验,欧盟VMF BATTERY为客户提供定制的能源解决方案,涵盖各个行业,包括工业,供应链和物流,电信,IT的高要求的能源需求,国防,建筑业和基础设施。
VMF AGM电池采用高质量组件,如玻璃床垫分离器,大表面,先进的X-框架冲压板技术,以及活性炭添加剂独特。它们不仅适用于启动停止目的,而且适用于出租车和订购服务,在短行程中,常规电池通常无法充分充电,严重损害商业安全。
Parts#Capacity CCA Layout Terminal Bhd Dimensions
AGM545350 12V 45Ah 350 EN 0 3 236x125x220
AGM545350R 12V 45Ah 350 EN 1 3 236x125x220
AGM590800 12V 90Ah 800 SAE 0 1 302x172x200x220
AGM590800R 12V 90Ah 800 SAE 1 1 302x172x200x220
AGM550540 12V 50Ah 540 EN 0 1 B13 207x175x190x190
AGM560520 12V 60Ah 520 EN 0 1 B00 232x175x200x225
AGM560520R 12V 60Ah 520 EN 1 1 B00 232x175x200x225
AGM560680 12V 60Ah 680 EN 0 1 B13 242x174x190x190
AGM570760 12V 70Ah 760 EN 0 1 B13 277x174x190x190
AGM575720 12V 75Ah 720 EN 0 1 B01 260x172x200x220
AGM575720R 12V 75Ah 720 EN 1 1 B01 260x172x200X220
AGM580800 12V 80Ah 800 EN 0 1 B13 314x174x190x190
AGM595850 12V 95Ah 850 EN 0 1 B13 352x174x190X190
AGM605950 12V 105Ah 950 EN 0 1 B13 393x174x190
什么是AGM蓄电池,AGM蓄电池和铅酸蓄电池有什么区别?
AGM蓄电池
AGM型电池,是发明最早,使用较广泛的储电池。它是一种采用玻璃前卫隔板(AGM)的阀控式密封铅储电池(也称作VRLA储电池)。硫酸被非常精细的玻璃纤维垫吸收,使电池防溢。这样可以在没有危险材料限制,这些板可以做成扁平的,类似于矩形盒中的标准淹没铅酸包,它们也可以缠绕成圆柱形电池。
AGM储电池具有非常低的内阻,能够按需供应高电流,并且即使在深度循环时也能供应相对较长的使用寿命。AGM储电池免维护,供应良好的电气可靠性,并且比铅酸蓄电池类型更轻。虽然常规铅酸蓄电池每六个月要一次浇注料以戒备硫酸化的累积,但AGM电池不易发生硫酸化,并且在要充电之前可以存放更长时间。电池在低温下表现良好,自放电率低。
AGM电池的优势是充电速度比铅酸蓄电池快5倍,还具有深度循环的能力。AGM电池供应80%的放电深度,另一方面,铅酸蓄电池被指定为50%DoD以达到相同的循环寿命,负面的比能量略低,制造成本高于铅酸蓄电池,但比凝胶电池便宜。大多数电池都是中型电池,电池电压范围为30到100Ah。它们也可以在UPS中找到,无论大小,用于固定和深循环使用。AGM电池通常按照尺寸制造,并且可以在高端车辆中使用,以运行耗电的配件,例如加热座椅,方向盘,后视镜和挡风玻璃。
同时,AGM储电池是高档汽车的首选电池。AGM储电池密封,可减少事故中的酸溢出,降低重量以获得相同的性能,并准许以奇数角度安装。由于在低温下具有良好的性能,AGM电池还可用于船舶,汽车和机器人使用。AGM电池正在进入汽车的起停功能。经典的铅酸蓄电池不够坚固,重复循环使用两年后就会出现分明的容量衰减。与所有凝胶和密封装置相同,AGM电池对过度充电很敏感。充电到2.40V/电池(和更高)是好的。但是,浮充电应当降低到2.25和2.30V/电池之间(夏季温度可能要更低的电压)。用于铅酸蓄电池的汽车充电系统通常具有14.40V(2.40V/电池)的固定浮动电压设置,使用密封装置笔直更换可能会对长驱动器上的电池过度充电。AGM电池和其他密封电池不适宜加热,应远离发动机舱安装。假如电池芯达到49°C(120°F),停止充电
特点
与相同规格蓄电池相比,价格较高,但具有以下优点:1.循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍,具有更长的使用寿命。2.在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。3.低温性能更可靠。4.降低事故风险,减少环境污染风险(由于酸液100%密封装)5.维护很简单,减少深度放电。
区别
1、电解液特点不同
AGM式电池,密封铅蓄电池电解液量少,极板的厚度较厚,活性物质利用率低于开口式电池,因而电池的放电容量比开口式电池要低10%左右。
免维护铅酸蓄电池,最大的特点就是“免维护”。和它的电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。
2、性能不同
AGM电池与免维护铅酸电池相比,价格较高,循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍,具有更长的使用寿命。在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。低温性能更可靠。降低事故风险,减少环境污染风险(由于酸液100%密封装)
3、结构不同
免维护蓄电池是用铅钙合金制造,前者用锑,后者用钙,这是两者的根本区别点。
传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象,这是因为栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅,减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。
4、设计不同
AGM电池,为了保证电池有足够的寿命,极板应设计得较厚,正板栅合金采用Pb’-q2w-Srr--A1四元合金。AGM式密封铅蓄电池电解液量少,活性物质利用率低于开口式电池,因而电池的放电容量比开口式电池要低10%左右。
免维护铅酸蓄电池,电容可以在-30℃~+60℃的环境温度下工作,同时还具有快速充电、大电流放电、内阻低、循环寿命达10万次以上的超长寿命等优势。
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