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柴油机因其燃烧效率高、功率密度大、油耗少、适用性强等优点,在车用动力中占据着越来越重要的地位。柴油机电控燃油喷射系统成为目前柴油机控制领域的重要发展方向之一。采用电控技术,将有效改善柴油机的动力性和经济性,降低柴油机的有害排放。在VE分配泵上实施位置式电控,对原供油系统改动较少,开发周期较短,比较适合我国目前的国情。

电控VE泵中的油量执行器控制着进入发动机的燃油流量,其基本原理是通过旋转电磁铁带动控制轴旋转,利用偏心球的偏心关系直接带动泵油量调节滑套左右运动,改变其供油有效行程,控制供油量。本文针对柴油机电控燃油喷射VE泵中油量执行器控制系统的性能提升问题展开了研究。通过油量执行器系统的建模,从不同角度提出多种先进控制方案,以实现油量执行器闭环系统性能的提升,并完成方案的仿真和实验验证。本文介绍了油量执行器的机械结构和基本电磁原理