积碳过多的异常杂声。积碳过多时,缸内传出的异响是一种尖锐的声音,由于积碳被烧红,柴油发电
机有点火过早的,而且不易熄火。活塞环部位积碳的形成,主要是由于活塞环与气缸壁密封不严,PAZ GK开口间隙过大,活塞环装反,环口重合等原因,造成润滑油上窜,高温高压气体下窜,在活塞环部位燃烧,导致形成积碳
甚至粘住活塞环,使活塞环失去弹性与密封功用。通常更换类型合适的活塞环后,此故障即可排除。
喷油嘴分泵开始供油正时的标记,多指喷油器联轴器(或自动提前器)上和喷油咀轴承盖上的定时刻线,
只要两刻线对准,便可肯定是喷油泵向第I缸开始供油的时刻。适配于豪沃高压油泵电磁阀厂家M0001P153
柴油发电机供油提前角的标记,多指飞轮壳(或其上的检视孔)上的指针和飞轮上该机型要求的供油提前角的角度,个别的是指曲轴前端胶带轮上的刻线和机体前 盖上的指针
0 445 120 373潍柴
0 445 120 377康明斯 ISL9.5
0 445 120 379玉柴
0 445 120 380玉柴
0 445 120 383康明斯GCIC
0 445 120 387东风DCI11_EDC7
0 445 120 388潍柴
0 445 120 389潍柴
0 445 120 390潍柴
0 445 120 391潍柴WP10
0 445 120 396锡柴
0 445 120 397锡柴CA6DM2-EU4
全部评论