单体泵系统的另一个优势就是它的寿命,这些性能已经在欧洲和北美市场上得到了10年甚至是15年的实际使用时间、数百万辆整车使用的证明。单体泵系统在发动机使用过程中,可以排放和燃油消耗率低。仍然在进一步提高。
2.泵喷嘴技术
优良的混合气是提高柴油发动机动力性、燃油经济性;PAZ GK降低排放率、噪音率的关键因素。这就要求喷射系统产生足够高的喷射压力,燃油雾化,同时还控制喷油始点和喷油量。而泵喷嘴系统能够符合上述的严格要求。因此,设想将喷油泵和喷嘴合成一体,省去高压油管并获得高喷射压力。研制出适用于乘用车的电磁阀控制泵喷射系统。泵喷嘴的结构如图3所示。其中主要部件作用如下:
(1)单向阀:发动机不工作时,防止燃油回流。适用于豪沃车熄火电磁阀厂家
(2)旁通阀:若燃油内有空气,则通过此处排出。
(3)节流孔与过滤器:收集、分离供油管内的气泡。
(4)限压阀1:调节供油管内压力大于0.75MPa时打开。
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