多功能喷油器检测仪
电磁阀式喷油器
电磁阀喷油器用于电控发动机,包括柴油发动机和汽油发动机。这种类型的喷射器可以通过接收来自发动机电子控制单元的燃料喷射脉冲信号来精确地控制来自燃料喷射孔的燃料喷射量。由于喷油器喷孔的开启高度是一定的,所以ECU只需要控制阀门的开启时间。
电力机车上使用的喷油器为电磁阀式,是一种内部结构精细、加工程度高的电子装置。要求具有良好的动态响应、较强的抗污染和阻断能力,最重要的是从喷油孔喷出的燃油具有良好的雾化程度。
多功能喷油器检测仪
这种注射器的主要部件是电磁线圈。结构如下图所示。旁边有一个线束插头。当电子控制单元通电时,电磁阀通电,为电枢产生磁力,然后针阀被吸上来,燃油被滤网过滤,从针阀的间隙喷出。
从下图可以看出,喷油器分为柱销式和球阀式(孔式),而汽油电控发动机采用多孔式,一般为4-6孔。当然,并不是孔越多,混合物的雾化效果就越好。洞越多,越容易堵。如果堵塞,需要清洗和更换。因此,不建议部分车主私自更换原有喷油器,改为多孔喷油结构。
GC JHO
全部评论