它的优点是每一个缸都有自己的喷油器,喷油器尽量靠近进气门,避免了单点电控燃油喷射的缺点,缺点是成本高维修复杂。当前多数汽车发动机都采用多点电喷形式,也有少部分经济型汽车采用单点电喷形式。如果旧式化油器发动机改装为电喷式就要采用单点电喷形式。
一般汽车电控汽油喷射装置有3个部分组成:供油部分、供气部分和控制部分。其中供油部分由油箱、汽油泵、汽油滤清器、压力调节器和喷油器组成,JHO GK汽油泵将汽油从油箱抽出经汽油滤清器过滤杂质,经压力调节器加压使汽油压力高于进气歧管的负压力,再经输油管送至各缸的喷油器。喷油器相当于一个开关,控制开关的部件就是ECU(电子控制单元)。
挖机电磁阀适配于斯堪尼亚重卡注油器
单体泵 0 414 799 008 A0280746902
单体泵 0 414 750 004
线束 038971600
喷油器 0 445 110 483
喷油器 0 445 120 361
喷油器 0 445 110 141
喷油器 0 445 110 310
喷油器 0 445 110 343 0 445 110 412
喷油器 0 445 120 002
共轨泵总成 0 445 025 028
喷油器 33800-42020
油嘴 DLLA155P849
油嘴 DLLA148P1717 0 443 172 053
喷油器 3054231
喷油器 23670-39365
喷油器 0 445 110 592
柴油机三大偶件/燃油系统零部件:泵头(配套博世、电装、杰克赛尔、卢卡斯及洋马发动机)、机械油嘴、喷油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等)
共轨配件:共轨喷油器,共轨油嘴,阀组件,共轨阀,阀板,电磁阀,共轨控制阀,高压油泵,控制阀,泄压阀,滤芯,柴油试验台,柴油喷油器,等
共轨喷油器(博世系列,卡特系列,电装系列,康明斯系列)、机械喷油器总成、铅笔式喷油器
欧二配件、工程机械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18 挖机配件:输油泵、出油阀、传动轴、滚轮座及修理包等
油泵总成:VE泵、分配泵、非道路VE泵、CB18共轨泵、喷油泵、 柴油泵、燃油泵总成
高压共轨设备: 柴油检测工具、喷油嘴校验器、柴油共轨试验台、柴油测试工具
挖机电磁阀适配于斯堪尼亚重卡注油器
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