喷油器常见故障及影响
(1)喷油雾化
当喷油压力过低、弹簧端面磨损或弹簧弹力下降时,会使喷油器提前开启、关闭,并出现喷油雾化现象,导致柴油机功率下降、燃烧不充分而排气管冒黑烟。
(2)密封失效、排白烟并伴有放炮声
喷油器工作时,针阀体的密封锥面由于受到针阀频繁的强力冲击和磨料磨损,JUO GK锥面会逐渐出现划痕或点蚀,配合锥面接触宽度增加,从而造成密封失效,使喷油器滴油。当柴油机温度低时,排气管有冒白烟现象;当柴油机温度高时,排气管除冒黑烟外,还会不时地发出放炮声。这时,若停止向该缸供油,排烟与放炮声则迅速消失。
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