1. 高压共轨系统中的喷油压力柔性可调,对不同工况可确定所需的喷射压力,从而优化柴油机综合性能。
2. 可独立地柔性控制喷油正时,配合高的喷射压力(120MPa~200MPa),可同时控制NOx和微粒(PM)在较小的数值内,以满足排放要求。
3. 柔性控制喷油速率变化,实现理想喷油规律,PUE GK容易实现预喷射和多次喷射,既可降低柴油机 NOx,又能动力性和经济性。
4. 由电磁阀控制喷油,控制精度较高,高压油路中不会出现气泡和残压为零的现象,因此在柴油机运转范围内,循环喷油量变动小
喷油器0 432 191 242
油嘴L157PBD
计量阀0 928 400 632
喷油器LR004480
LR006803
095000-7060
6C1Q-9K546-BC
计量阀0 928 400 757
喷油器4307452
喷油器4954927
喷油器6C1Q-9K546-AC
095000-5800
095000-5801
油嘴H374
油泵总成1576-9521A330T
喷油器23250-97502
单体泵0 280 745 902
油嘴G4S009
喷油器0 445 120 261
喷油器2645A747
320-0680
喷油器0 445 120 244
喷油器0 445 120 265
喷油器0 445 120 149
0 445 120 169
0 445 120 213
0 445 120 214
喷油器0 445 120 086
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