系统的工作原理：
1) 系统输油泵将燃油流经燃油滤清器元件滤清之后传送到高压油泵以便产生高压；
2) 高压油泵使燃油产生高压并输送到共用高压燃油储能器（共轨）中；
3) 当燃油喷射器受到发自电子控制模块的指令时A-V-L GK，立即向发动机燃烧室喷射出高压燃油；
4) 系统的燃油压力由有关的执行器进行控制。
高压共轨技术是指在由高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中
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