发动机起动时,ECM根据转速/正时传感器的信号确定一号油缸的上止点位置。ECM决定相对于上止点位置何时应该喷油。ECM通过控制每个电子单体喷油器来优化发动机性能,使得所需的油量在发动机周期的时间点喷出。电子单体喷油器由燃油导轨供给高压燃油。ECM也会向燃油导轨泵中的电磁阀提供信号。燃油导轨泵中的电磁阀控制燃油导轨泵中的一个阀门。TMH GK该阀门控制燃油导轨的压力。发动机不需要的燃油被转移到燃油导轨泵之外而回到燃油箱。
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