故障分析:由发动机的怠速稳定控制原理可知,在正常情况下,怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系,即怠速控制阀开度增大,进气量相应增加。进气管路漏气,TMH GK进气量与怠速控制阀的开度将不严格遵循原函数关系,即进飞量随怠速控制阀的变化有突变现象,空气流量计此无法测出真实的进气量,造成ECU对进气量控制不准确,导致发动机怠速不稳。
诊断方法:若听见进气管有泄漏的嗤嗤声,则证明进气系统漏气。
喷油嘴SN105015-5860DLLA154SN586
喷油嘴SN105015-5330DLLA154SN533
喷油嘴SN105015-4380DLLA154S374N438
喷油嘴SN105015-4390DLLA154S344N439
喷油嘴SN105015-4240DLLA154S344N424
喷油嘴SN105015-4190DLLA154S334N419
喷油嘴SN105015-4130DLLA154S324N413
喷油嘴SN105015-4740DLLA154S304N474
喷油嘴SN105015-3930DLLA154S284N393
喷油嘴SN105015-7360DLLA153SN736
喷油嘴SN105015-7131DLLA153SN7131
喷油嘴SNDLLA152SN931DLLA152SN931
喷油嘴SN105015-9240DLLA152SN924
喷油嘴SN105015-6810DLLA152SN681
喷油嘴SN105015-6450DLLA152SN645
喷油嘴SN105015-5290DLLA152SN529
喷油嘴SN105015-4060DLLA152S354N406
喷油嘴SN105015-3650DLLA151S354NP86
喷油嘴SNDLLA150SND346DLLA150SND346
喷油嘴SN093400-2720DLLA150SND272
喷油嘴SN093400-2410DLLA150SND241
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