博世共轨泵CP20 440 008 999

多点直喷比较老，优点自然显而易见，就是技术比较成熟，经用耐造，而且维修保养都相对比较便宜，对于油品的要求也不高

当然它相比缸内直喷的缺点也十分明显，就是油耗相对比较高，动力相对比较肉。

而缸内直喷则是比较新的技术，所以它的优缺点则是和前者几乎倒置的。TMH GK优点相比自然就是燃油效率更高更充分，且排放和油耗相比也更为少与低

】

调节器泵零件314004A700314004A700

调节器泵零件0 281 002 7180 281 002 718

调节器泵零件0 281 002 6980 281 002 698

调节器泵零件0 281 002 4930 281 002 493

调节器泵零件0 281 002 4810 281 002 481

调节器泵零件0 218 002 4810 218 002 481

输油泵盖泵零件146103-0002146103-0002

输油泵盖泵零件146103-0001146103-0001

输油泵盖泵零件146103-0000146103-0000

手摇泵泵零件115750-1300115750-1300

手摇泵泵零件105237-4180105237-4180

手摇泵泵零件105220-6220105220-6220

手摇泵泵零件105220-1720105220-1720

手摇泵泵零件105220-1590105220-1590

手摇泵泵零件105220-1570105220-1570

手摇泵泵零件105217-4000105217-4000

手摇泵泵零件105210-1941105210-1941

手摇泵泵零件105210-1800105210-1800

手动注油器泵零件2 447 222 1262 447 222 126

手动注油器泵零件2 447 010 0382 447 010 038

手动注油器泵零件2 447 010 0332 447 010 033