电装柴油泵计量阀 294200-2960
FE2 FE2
为了适应柴油机负载的要求,喷油泵的供油量必须能够在最大供油量(全负荷)到零供油量(停车)的范围内进行调节。
供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。
当柱塞转动时,供油开始时间不变,而供油终了时间,则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更了。随着柱塞转动的角度不同,柱塞的有效行程也就不同,因而供油量也随之改变。
柱塞对于不供油位1转动的角度越大,则柱塞上端面到打开拄塞套回油孔的斜边距离也越大,供油量也就越大,若柱塞转动的角度较小,则断油开始较早,供油量也较小。当柴油机停车时必须断油,为此,可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。此时,在整个柱塞行程中,柱塞套内的燃油一直通过纵向槽、回油孔流回油道,没有压油过程,故供油量等于零。
因此,当柱塞转动时,利用改变供油量终点的时刻来调节供油量,这种方法称为供油终点调节法。
涵江区中路通配件厂,主要生产欧二、欧三标准的燃油喷射系统配件,产品有:VE泵头(3缸、4缸、5缸、6缸等)、喷油嘴(P型、PN型、S型、SN型、共轨、电喷、小孔等)、柱塞(A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等)、喷油器(共轨喷油器,机械喷油器,汽油喷油器等)、阀帽334、阀组件、控制阀、X4 X5泵头、油泵总成等。主要适用于五十铃、尼桑、丰田等日系车型、小松、日野、大宇等工程机械。
涵江区中路通配件厂是生产柴油机喷射系统专业化企业,具有二十多年研制生产燃油系统产品的经验与历史。主要生产欧二、欧三标准的燃油喷射系统配件。
【产品范围】VE/DPA/DPS分配泵总成及配件(泵头, 输油泵,传动轴,电磁阀,滚轮座组件), 燃油喷射三大偶件(喷油嘴、柱塞、出油阀),共轨系列(共轨阀组件,共轨喷油器,共轨喷油嘴 ), 泵头(VE泵泵头,DPA、DPS、DP200泵头,洋马泵头),卡特C7,C9系统喷油器和配件。
【配套主机】潍柴、锡柴、朝柴、大柴(道依茨)、康明斯、五十铃、美国卡特等发动机燃油喷射系统配件.
【装机种类】日立、KOMATSU、TADANO、加藤、HINO、住友、日产、五十铃、三菱、丰田、马自达、大宇、现代、依维柯、奔驰、双龙、金龙、道依兹、斯太尔、康明斯、卡特、神刚 、沃尔沃、桑诺斯、卡玛斯、贝拉斯、克拉斯、里亚兹等.
联系人:喻丹
手机:13386901027(微信同号)
QQ:3004890800
全部评论