喷油嘴是车用柴油机燃油喷射的关键部件之一,是燃油系的重要部件,所处的工作条件十分恶劣,机械负荷和热负荷较高,加之安装调整不当,常会出现喷雾;喷孔滴油、积碳;STY GK甚至针阀卡死等故障,影响柴油机的正常工作,使之功率下降,油耗增加,使用寿命降低。一旦喷油嘴发生故障,运转的发动机就会产生排气冒黑烟,各缸工作不均匀、振动加剧,功率下降等异常现象。
可依次采用断缸法找出发生故障的喷油嘴。将发动机怠速运行,依次停止各缸喷油,当某缸停止供油时,若 排 气 不 再 冒 黑烟,发动机转速变化不明显,为该喷油嘴发生故障;若发动机转速下降,工作状况反而变得不好,为该缸喷油嘴工作正常。
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