当喷油器的电磁阀通电时,电枢轴克 服弹簧的弹力将球阀座及球阀略微升起, 使回油节流孔打开,针阀控制腔的压力减 小,STY GK作用在液压伺服系统中推杆顶部的压 力也随之下降。
一旦压力小于作用于喷油嘴针阀承压面上的压力时,针阀上升,燃 油经喷油嘴喷孔喷入燃烧室。此外,喷油 器内部泄漏的燃油,通过喷油器回油管和 共轨的回油管一起接到高压油泵的回油管处,汇总后经一根总的回油管一起流回燃
通过使用情况来看,油路故障常见,主要是由于油品的质量问题以及使用、维护不当 等原因造成的。正确理解Bosch共轨系统 的油路组成、主要零部件的结构及工作原理,对排除油路故障有很大的帮助。
电磁阀312-2620
电磁阀8-98260109-0
电磁阀095000-5800
电磁阀095000-6980
095000-6981
095000-6982
095000-6983
095000-6100
8-98011604-5
电磁阀C7/C9
电磁阀320D
油泵总成B4PM907A
4Pnf
油泵总成0 445 020 007
油泵总成294050-0062
油泵总成294000-0640
1460A019
油泵总成BHT6P120R
柱塞8-97306044-#
油泵总成0 445 010 038
0 445 010 279
油嘴DLLA150P274
油嘴DLLA155P15
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