共油泵PCV1和PCV2同时断开(主要查PCV继电器);
4. 喷油器问题,如将喷油器前端松开,发动机不能起动。若多个喷油器泄漏也不能起动,STY GK但此时拔掉共轨压力传感器,发动机能起动(主要是此时人为提高了起动轨压);
5.共油泵PCV1和PCV2接触,触点有腐蚀现象,造成短时间油不足;
6. 共轨压力传感器故障,有一辆车在不起动时测到共轨传感器的电压已经为4.6V左右,但还没有到4.88V的报警值,所以没有闪码。因为ECU测到轨压,所以供油泵不会向共轨加大供油量,所以造成不起动,此情况可用拔掉轨压传感器起动来判断
柱塞PYE01
计量阀0 928 400 653
修理包095000-5007
喷油器095000-7172
喷油器0 445 120 327
油泵总成0 402 736 924
3975927
电磁阀7185-900G
12V
电磁阀7185-900G
24V
油泵总成0 445 020 067
油泵总成9320A218H
油泵总成426-4806
手摇泵105220-1590
11418450110
油泵总成BQ2000
垫片0932450140A
0932450150A
2365464010A
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