德国Ecostart船用蓄电池 发电机救生艇设备

德国Ecostart船用蓄电池 发电机救生艇设备 

产品特点:
1内部为凝胶电解质，无游离电解液存在。在强充情况下，不会出现渗漏电解液现象。
2电解质约有20％容馀份量，因此在高温操作或过量充电时仍   为可靠，电池不会产生“干化”现象。电池的高低温度范围较宽。
3采用高灵敏低压单向气阀，能保证及时排放过压气体。电池不会出现渗漏或鼓胀的现象。电池完成密封，不需要特殊通风设备。
42V单体已达标称容量（2500Ah），所以电池均匀性很好，允许不同容量，什致不同生产年份的新旧电池进行串，并联混合使用。电池组相互间不会产生“环流”现象。
5胶体电解质上下浓度一致，不会产生酸分层现象。因此反应均匀，在高倍率放电情况下，   板不会变型而导致内部短路。
6因此可造成高柱状型电池，占地面积小（如3000Ah/48V电池组占地仅2.9平米）。200Ah-1500Ah单元有竖放式/卧放式可供选择。
7电解质的浓度低，为1.24Kg/L，因此电池使用寿命较长，在常温20下达1820年。
内部有深度放电保机制，深放电后的电池仍能联接在负载上。在四周内充电也无损电池的性能。经充电后很快恢复电池的标称容量，也不会影响电池的寿命。

德国Ecostart船用蓄电池 发电机救生艇设备 

日常维护：

1、建立电池的日常运行记录并详实记录相关数据，以备利用。

2、保持电池表面清洁；定期检查电池的连接状况（是否松动）。

3、定期检查电池组输入端子是否发热、层间线连接端子是否发热。电池槽盖密封、端子、安全阀部位及壳体是否有漏液现象。

4、定期检查充电机温度补偿功能是否正常，参数设定是否准确。

5、定期检查电池是否超期使用。

6、保持电池表面清洁、无杂物。

7、在电池存放期间，定期进行补充充电（电池合格证上均印有检验日期）。

1. 蓄电池存放前应为满荷电状态，不允许放电后存放。

2、蓄电池存放环境应干燥、清洁，不受阳光直射。

3、蓄电池存放位置应远离火源或易于产生火花的物体。

4、蓄电池在-15～45℃环境下存放 。

5、蓄电池存放应避免有机溶剂或其他化学物品的腐蚀。

6、蓄电池在存放期间应对其定期进行补充充电。