荷兰victron energy
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GEL12-20
广东 江门市
1000
荷兰victron energy蓄电池GEL12-20应急电源发电EPS荷兰victron energy蓄电池GEL12-20应急电源发电EPS荷兰victron energy蓄电池GEL12-20应急电源发电EPS荷兰victron energy蓄电池GEL12-20应急电源发电EPS荷兰victron energy蓄电池GEL12-20应急电源发电EPS荷兰victron energy蓄电池GEL12-20应急电源发电EPS荷兰victron energy蓄电池GEL12-20应急电源发电EPS荷兰victron energy蓄电池GEL12-20应急电源发电EPS荷兰victron energy蓄电池GEL12-20应急电源发电EPS荷兰victron energy蓄电池GEL12-20应急电源发电EPS高于代理低液面的酸量。如果测试比重的结果变化不大,可以使用。如果比重偏低,说明该电池因某种原因缺电,应补充电一定时间,以保证电池的寿命。 蓄电池液比重与蓄电池状况请参照下表: 充足的电池 放电量为30% 放电量为100%1.2750-1.285 1.170-1.190 1.050-1.070 但在检测时,一旦出现两单格间电解液比重差超过0.040,这表示蓄电池电解液失效或内极板已损坏,这时应更换蓄电池。 蓄电池使用中电解液消耗过快,一般是由于轿车行驶中的震动使电解液溅出,或因电解液大量蒸发所致。如果发现蓄电池电解液消耗过快,
应进行如下方面的检查:
(1)检查蓄电池壳有无破裂,塞子是否旋紧,盖子四周封口胶有无裂缝。如属上述原因,应修理或更换外壳,修复后应添加电解液。 (2)检查节压器是否失调或限额电压是否超过标准。如果是,应对节压器进行检修和调整。因为限额电压过高可使充电电流过大,蓄电池长时间处于过充电状态下,会引起蓄电池温度升高,电解液沸腾,产生大量的气泡向外蒸发,使电解液消耗过快。 在调整好节压器后可向蓄电池内添加蒸馏水,因为蒸发损失的是水分。外部维护保持蓄电池外壳干燥、清洁,避免产生漏电。 保持蓄电池盖的透气孔清洁畅通 蓄电池产品特点:
1、采用紧装配技术,具有优良的高率放电性能。
2、采用特殊的设计,电池在使用过程中电液量几乎不会减少,使用寿命期间完全无需加水。
3、采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。
4、全部采用高纯原材料,电池自放电极小。
5、采用气体再化合技术,电池具有极高的密封反应效率,无酸雾析出,安全环保, 。6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术,确保电池密封,使用安全、可靠。