概述:
GH1140是一种固溶强化铁镍基高温合金,其固溶体为少量钨、钼、铝、钛,但铬含量较高。该合金具有中等的热强度,较高的塑性,较好的热疲劳性能,组织稳定,焊接性能好。适用于制造航空发动机及燃气轮机燃烧室,温度低于850℃的薄板及其它高温零件。可提供板材、棒材、管材、丝材及锻件等各类变形制品。
外文名
GH1140
密 度
8.09g/cm3
材料牌号
GH1140(GH140,CR-2)
室温电阻率
1.07*10-6Ω.m
1.1、材料牌号
GH1140(GH140,CR-2)
1.2、相近牌号
1.3、材料的技术标准
GJB 1952-1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》
GJB 2297-1995《航空用高温合金冷拔(轧)无缝管规范》
GJB 2612-1996《航空用高温合金冷拉丝材规范》
GJB 3020-1997《航空用高温合金环坯规范》
GJB 3317-1998《航空用高温合金热轧板规范》
GJB 3318-1998《航空用高温合金冷轧带材规范》
GJB 3165-1998《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》
GJB 3167-1998《冷镦用高温合金冷拉丝材规范》
GB/T 15062-1994 《一般用高温合金管》
工艺性能与要求
3.1、热压成型法
3.1.1、锻件时装炉温≤700℃、加热温度±20℃、终温不低于900℃。
3.1.2、板坯热轧加热温度1160℃±20℃、轧制温度1180~950℃、最后一道孔口成型温度950~1000℃为宜。
3.1.3热轧板荒轧时的加热温度1120℃,荒轧温度1120~850℃,热轧板经过一次轧制后,总的变形量大于50%。
3.1.4、冷轧板的轧制量为30%~40%,轧制成品板的平整变形不能超过3%。
3.2、冷模压性能
3.2.1、板料的状态有较好的塑性,成型过程在室温下完成。在多道成形工序生产零件时,每次冷成型后都要进行中间热处理。成形前零件表面涂有硝基清漆。
GH1140工艺性能 GH1140固溶强化 GH1140屈服强度 GH1140热处理工艺 GH1140蠕变性能 GH1140化学成分 GH1140力学性能 GH1140比重密度 GH1140弹性模量 GH1140对应材质 GH1140应用领域 GH1140疲劳性能 GH1140特性 GH1140抗拉强度 GH1140耐腐蚀性能 GH1140工艺要求 GH1140执行标准 GH1140硬度指标 GH1140金相结构 GH1140生产厂家
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