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HAl61-4-3-1此铜中铝和其他元素相比,铝显著的提高黄铜的强度和耐蚀性能。在黄铜中加铝,会使a相区明显的移向铜角。当铝含量高时,会出现硬而脆的的Y相。铝的锌含量高时,强化效果好。在HAl61-4-3-1此铜中,铝的表面离子化倾向比锌的大,优先形成致密而坚硬的氧化铝膜,可以防止合金的进一步氧化来提gaoHAl61-4-3-1耐蚀性。
HAl61-4-3-1具有较高的强度和耐磨性,耐冲击性良好。可热挤压,冷加工性较好.
HAl61-4-3-1化学成分:
铜Cu:59-62
铅Pb:≤0.5
磷P:≤0.02
铝Al:3.5-4.5
铁Fe:0.3-1.3
镍Ni:2.5-4
锑Sb:≤0.05
杂质:1
HAl61-4-3-1物理性能:
密度:7.9
电阻率:0.9
HAl61-4-3-1的力学性能:
挤制抗拉强度:745
挤制硬度:230
HAl61-4-3-1主要应用于汽车同步器齿轮等。
产品规格:
铜带厚度:0.01-2.0mm,宽度:4-600mm
铜板厚度:0.2-100mm,宽度:305-1000mm、长度:1200-2000mm
铜线线径:0.01-15.0mm
铜管壁厚:0.1-100mm,外径:1-600mm
铜棒直径:1.0-200mm、长度:2500-6000mm
黄铜理论重量计算公式:
黄铜棒重量计算公式:半径x半径x3.14x长度x密度(8.9)/1000000
黄铜板重量计算公式:长x宽x厚x密度(8.9)/1000000
黄铜带重量计算公式:长x宽x厚x密度(8.9)/1000000
黄铜线重量计算公式:半径x半径x3.14x长度x密度(8.9)/1000000
黄铜扁条重量计算公式:长x宽x厚x密度(8.9)/1000000
黄铜管质量计算公式:(外径半径x外径半径x3.14x长度x密度(8.9)/1000000)-
(内径半径x内径半径x3.14x长度x密度(8.9)/1000000)
铅黄铜用途:
铅黄铜是极为重要的、应用最为广泛的一种复杂黄铜,它具有优良切削性能、耐磨性能和高强度,主要用于机械工程中各种连接件、阀门、阀杆轴承保持中,其中热锻阀门坯料、制锁业、钟表业是三大重要市场,铅黄铜成本低廉是其广泛应用的重要前提,其合金成分中可以包容多种合金元素,且含量要求比较宽松,又为铜合金原料综合利用奠定了基础。
在铜锌合金中加入铝、硅、锰、铅、锡等元素,就形成了特殊黄铜。如铅黄铜、锡黄铜、铝黄铜、硅黄铜、锰黄铜等。
铅黄铜的切削性能优良,耐磨性好,广泛用于制造钟表零件,经铸造制作轴瓦和衬套。
锡黄铜的耐腐蚀性能好,广泛用于制造海船零件。
铝黄铜中的铝能提高黄铜的强度和硬度,提高在大气中的抗蚀性,铝黄铜用于制造耐蚀零件。
硅黄铜中的硅能提高铜的力学性能、耐磨性的耐蚀性,硅黄铜主要用于制造海船零件及化工机械零件。
锡黄铜:
锡黄铜在淡水及海水中均耐腐蚀,泛称海军黄铜。一般锡黄铜含锡量为1,含锡过多,降低合金的塑性。按合金中的含锌量,分为α锡黄铜, (α+β)锡黄铜。单相锡黄铜如70Cu-29Zn-1Sn,具有良好的力学性能,软态的拉伸强度为350MPa,伸长率为60,冷加工性能优异,能承受热轧和热挤,但不可热冲及热锻。广泛用于船舶、热电厂的高强耐蚀冷凝管。此种合金有应力腐蚀破裂倾向,因此冷加工的管材必须低温退火以消除应力。(α+β)锡黄铜如62Cu-37Zn-1Sn,有良好的力学性能,软态的拉伸强度为380MPa,延伸率40,可进行冷、热压力加工,易切削,焊接性好,在海水中有较高的耐蚀性,适用于船舶零件,与海水、汽油等接触的零件。
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