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52213双向推力球轴承NSK进口轴承品牌完全 种

90 / 更新时间:7月3日
类型

推力球轴承

外径

100mm

内径

65mm

供货量

0

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产品名称 五金
类别
类型 推力球轴承
外径 100mm
内径 65mm
外径 100mm 内径 65mm
类型 52213 品牌 NSK
旧类型 38213 分量 1.36kg
厚度 47mm 用处 通用
滚道类型 直线滚道 保持架及其材料 J钢板冲压
运用特性 高速 轴承原料 不锈轴承钢AISI440(9Cr18)
样品或现货 现货 翻滚体列数 双列
类型 推力球轴承
其他规格 默许规格

推力球轴承组成:   

推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。   

与轴合作的称轴圈,与外壳合作的称座圈。   

    推力球轴承品种:   

接受力状况分单向推力球轴承和双向推力球轴承。   

单向推力球轴承,可接受单向轴向负荷。   

双向推力球轴承,可接受双向轴向负荷。

双向推力球轴承,其中圈与轴合作。

座圈的装置面呈球面的轴承,具有调心功能,能够削减装置差错的影响。   

推力球轴承不能接受径向负荷,极限转速较低。   

    推力球轴承的用处:   

只适用于接受一面轴向负荷、转速较低的机件上,例如起重机吊钩、立时水泵、立时离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和翻滚体是别离的,能够别离装拆。

 

推力球轴承

推力球轴承只能接受轴向载荷。轴承套圈装置在轴上的称为轴圈,那些装置在轴承座中的

称为座圈,两种垫圈都有球道。

推力球轴承有两品种型:单向的只能接受一个方向的轴向载荷,双向的可接受双向轴向载荷。

双向推力球轴承的中圈用轴肩和衬套作轴向定位。

由于润滑剂为离心力所抛甩,所以推力球轴承不适用高速工作。当用于水平轴时,有必要外加

一个最小的轴向载荷。

冲压钢板,聚酰胺树脂,车制高强度黄铜或低碳钢均被用于制作保持架。

有必要当心保护以防别离的套圈和球保持架组件损害。

 

推力轴承

TTC.无保持架推力轴承

TTSP.方向盘接头推力轴承

TTHD.重型推力轴承

    针对某些特殊用处,即仅有的负荷是轴向负荷的状况下,铁姆肯有两种根本的推力轴承:一种是在半停止(摇摆)状况下运用的(TTC-无保持架,TTSP-有保持架),

另一种是能在相对高速状况下工作的重负荷用处推力轴承(TTHD)。

 

双向推力球轴承

单向推力球轴承,接受一个方向的轴向负荷,双向轴承能够接受二个方向的轴向负荷。

为了减轻装置差错等的影响,还有在外圈上装置球面座圈的推力球轴承。

小型轴承,首要选用钢板冲压保持架。大型轴承,选用车制保持架。

 

双列向心推力球轴承

双列向心推力球轴承是将2个单列向心推力球轴承的外圈反面相吻合,内圈、外圈均各为一体的结构。因而,这种结构的轴承,具有二个方向的推力负荷才能。

 

推力球轴承

推力球轴承只能接受轴向载荷。轴承套圈装置在轴上的称为轴圈,那些装置在轴承座中的

称为座圈,两种垫圈都有球道。推力球轴承有两品种型:单向的只能接受一个方向的轴向载荷,双向的可接受双向轴向载荷。双向推力球轴承的中圈用轴肩和衬套作轴向定位。

由于润滑剂为离心力所抛甩,所以推力球轴承不适用高速工作。当用于水平轴时,有必要外加

一个最小的轴向载荷。冲压钢板,聚酰胺树脂,车制高强度黄铜或低碳钢均被用于制作保持架。有必要当心保护以防别离的套圈和球保持架组件损害。

 

推力轴承是用来专门接受轴向力的专用轴承,就是轴平行的方向的力的轴承. 推力轴承也称作止推轴承. 止推轴承一般是由两个止推垫片或更多止推垫片和若干翻滚体组成,一般止推垫片分为轴片和座片,翻滚体一般最常见型式是由铁质或铜质保持架组合成全体.该类型轴承最常见是钢球式推力轴承. 推力球轴承是一种别离型轴承,轴圈、座圈能够和保持架、钢球的组件别离。轴圈是与轴相合作的套圈,单向推力球轴承是只能接受一个方向的轴向负荷,双向推力球轴承能够接受两个方向的轴向负荷;推力球轴承不能约束轴的径向位移,极限转速很低,单向推力球轴承能够约束轴和壳体的一个方向的轴向位移,双向轴承能够约束两个方向的轴向位移

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注:本公司只供应轴承!


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