NSK
轮胎式联轴器
11025
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| 类型 | LLA | 轴孔 | 按需定制 |
| 公称转矩 | 国标N.m | 品牌 | NSK |
| 联轴器类型 | 轮胎式联轴器 | 标准编号 | 11025 |
| 许用转速 | 国标r/m | 外形尺度 | 按需定制mm |
| 是否进口 | 否 |
LLA冶金设备用轮胎式联轴器由两个带轴孔的法兰和橡胶轮胎体组成,具有优秀的轴偏移补尝性和缓冲减震功能。有较高弹性,改变刚度小,减振才能强,补偿量较大,有杰出的阻尼,结构简略,不必光滑,装拆保护便利.噪声小,径向尺度大,承载才能低,过载时发作较大轴向附加载荷,使用寿命取决于橡胶产品质量,适用于起动频频,正回转多变、冲击振荡较大的轴系传动,可在有粉尘、水份工况环境下作业,不适用于高温、高速、大转矩和低速重载工况条件。具有优秀的轴偏移补尝性和缓冲减震功能。有较高弹性,改变刚度小,减振才能强,补偿量较大,有杰出的阻尼,结构简略,不必光滑,装拆保护便利.噪声小,径向尺度大,承载才能低,过载时发作较大轴向附加载荷
LLA冶金设备用轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,具有杰出的减震缓冲和优胜的轴间偏移补偿功能,作业温度—20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,适于湿润、多尘、有冲击、振荡、正回转多变和起动频频的作业条件,并全拆装便利,不需光滑、耐久牢靠。依据特殊需要制成非标准联轴器,在超负荷作业时、半联轴器的卡瓣起作用,不会发作恶**故,其结构符号为M、标准的半联轴器结构为K型,在表明中可不再符号。
| 类型 | 轮胎体类型 | 公称转矩 Tn N.m | 许用转速 [n] r/min | 轴孔直径 | 轴孔长度 | D | D1 | S | 滚动 惯性 kg.m2 | 质量 kg | ||
| d1d2 | Y | J J1.Z 型 | ||||||||||
| L | L | L1 | ||||||||||
| LLA1 | LTA1 | 10 | 5000 | 6 | 16 | - | - | 63 | 20 | 4 | 0.0004 | 0.35 |
| 7 | ||||||||||||
| 8 | 20 | - | - | |||||||||
| 9 | ||||||||||||
| 10 | 25 | 22 | - | |||||||||
| 11 | ||||||||||||
| LLA2 | LTA2 | 20 | 12 | 32 | 21 | - | 100 | 36 | 8 | 0.005 | 1.33 | |
| 14 | ||||||||||||
| 16 | 42 | 30 | 42 | |||||||||
| 18 | ||||||||||||
| 19 | ||||||||||||
| LLA3 | LTA3 | 80 | 4000 | 20 | 52 | 38 | 52 | 135 | 48 | 12 | 0.022 | 3.4 |
| 22 | ||||||||||||
| 24 | 62 | 44 | 62 | |||||||||
| 25 | ||||||||||||
| 28 | ||||||||||||
| LLA4 | LTA4 | 160 | 3150 | 25 | 180 | 64 | 180 | 0.071 | 7.4 | |||
| 28 | ||||||||||||
| 30 | 82 | 60 | 82 | |||||||||
| 32 | ||||||||||||
| 35 | ||||||||||||
| 38 | ||||||||||||
| LLA5 | LTA5 | 315 | 2800 | 30 | 210 | 80 | 0.154 | 13.5 | ||||
| 32 | ||||||||||||
| 35 | ||||||||||||
| 38 | ||||||||||||
| 40 | 112 | 84 | 112 | 24 | ||||||||
| 42 | ||||||||||||
| 45 | ||||||||||||
| 48 | 210 | 80 | ||||||||||
| 50 | ||||||||||||
| LLA6 | LTA6 | 630 | 2500 | 40 | 265 | 100 | 0.46 | 22.6 | ||||
| 42 | ||||||||||||
| 45 | ||||||||||||
| 48 | ||||||||||||
| 50 | ||||||||||||
| 55 | ||||||||||||
| 56 | ||||||||||||
| LLA7 | LTA7 | 1250 | 2000 | 45 | 310 | 120 | 28 | 0.89 | 34.8 | |||
| 48 | ||||||||||||
| 50 | ||||||||||||
| 55 | ||||||||||||
| 56 | ||||||||||||
| 60 | 142 | 107 | 142 | |||||||||
| 63 | ||||||||||||
| 65 | ||||||||||||
| 70 | ||||||||||||
| 71 | ||||||||||||
| 75 | ||||||||||||
| LLA8 | LTA8 | 2500 | 1600 | 60 | 400 | 150 | 38 | 3.57 | 74.3 | |||
| 63 | ||||||||||||
| 65 | ||||||||||||
| 70 | ||||||||||||
| 71 | ||||||||||||
| 75 | ||||||||||||
| 80 | 172 | 132 | 172 | |||||||||
| 85 | ||||||||||||
| 90 | ||||||||||||
| 95 | ||||||||||||
| LLA9 | LTA9 | 5000 | 1250 | 80 | 450 | 190 | 42 | 6.74 | 111.5 | |||
| 85 | ||||||||||||
| 90 | ||||||||||||
| 95 | ||||||||||||
| 100 | 212 | 167 | 212 | |||||||||
| 110 | ||||||||||||
| 120 | ||||||||||||
| 125 | ||||||||||||
| LLA10 | LTA10 | 10000 | 1000 | 100 | 560 | 230 | 52 | 17.55 | 191.3 | |||
| 110 | ||||||||||||
| 120 | ||||||||||||
| 125 | ||||||||||||
| 130 | 252 | 202 | 252 | |||||||||
| 140 | ||||||||||||
| 150 | ||||||||||||
| LLA11 | LTA11 | 20000 | 800 | 130 | 700 | 280 | 70 | 54.1 | 373 | |||
| 140 | ||||||||||||
| 150 | ||||||||||||
| 160 | 302 | 242 | 302 | |||||||||
| 170 | ||||||||||||
| 180 | ||||||||||||
以上是LLA型冶金专用轮胎联轴器的详细信息 ,如果您对此轮胎联轴器的报价、供应商、类型、图片有什么疑问,请联络咱们获取联轴器的最新信息。