黔南轮胎,行进轮胎-精雕细镂(图),轮胎购买

高速行进对轮胎的影响：

   A  速度越快，则驱动力、制动力及离心力均相对添加。使得轮胎相对于路面打滑的可能性添加，发热量加大。轮胎运用寿数会缩短。

   B  速度加速，轮胎的变形次数明显添加，发热量加大，容易发作毛病。

   c  速度加速，空气阻力加大，发热等滞后丢失也加大糟蹋动力。

   D 行车速度进步则制动间隔也加大。所以进步车速，有必要确保车距，以有利于刹车，防止不必要或经常地刹车。削减对轮胎的损耗。

负荷过大的影响：

A 负荷与内压是有一一对应联系的。对轮胎来说在标准的气压下，假如负荷过高就类同于低气压，所以低内压时可能发作的毛病．高负荷时也会发作。添加负荷应相应进步气压。一起应下降行进速度，否则会十分风险。

B 负荷过大极易形成轮胎反常磨损，严重影响轮胎寿数。经常性在超负荷状态下运用．轮胎的运用寿数会削减20％—50％。

c 轮胎接受的负荷过大。影响轮胎的耐久性、高速性，形成轮胎前期损坏。

D 过错的装载方法除影响行车安全外．也会形成整车部分区域轮胎承载过高。

E 车辆装载货品应该散布均匀，防止某一轮胎负荷过重。

轮胎的品种：

提起轮胎的品种，其实有很多种分法：有按车种分类的，有按用处分类的，有按巨细分类的，有按斑纹分类的，有按结构分类的。

按轿车品种分类：

轮胎按车种分类，大约可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货轿车轮胎；TB——载货轿车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。